Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Dici non come al 30% in meno a cui va via la nuova, appena uscita, pregiatissima, pluripremiata e premium (qualsiasi cosa voglia dire) serie 1?
Sono pochi oramai quelli che riescono a tenere botta con i prezzi, visto che un cosruttore dietro l'altro si smutanda. Bravissimi in Lancia se riescono a piazzare un cadavere, oramai con diritto di voto, ancora al 50%.

 

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Non è un paragone pertinente. Bmw ha una gamma sterminata con prodotti ad altissima marginalità ed altri destinati (nelle intenzioni per lo meno) a fare grandi numeri con margine minore. Se invece in gamma hai un solo modello che per vendere sei costretto ad azzerarne la marginalità, qualcosa evidentemente non funziona.

 

Ovviamente. C'e' di mezzo BMW
Io mi ricordo i tempi in cui quando su una tedesca portavi a casa il 5/6% di sconto ti baciavi i gomiti. Ma allora non avevano una gamma sterminata. Io continuo a restare a bocca aperta a vedere come un cesso come la ypsilon si possa vendere a ben il 50% del prezzo di listino.

 

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Il mercato è diverso rispetto a 20 anni fa dai. Con quello che i marchi premium mettono in sacca con l'alto di gamma nei paesi ricchi emergenti possono permettersi di regalarci (tutto da vedere poi...) i modelli poveri a noi plebei. Ai tempi degli sconti del 5/6% i margini li dovevano fare qua perché non vendevano le X7 in Cina.
Nell'anno del covid e senza il modello più iconico in commercio la divisione Bmw M ha registrato il record storico di vendite a livello mondiale, dici che c'è più margine là o nella 116d?

 

Spero vivamente nella 116d. Confido che i possessori di M badino più ai contenuti che non ai paraurti sagomati.

 

Quindi in Bmw non hanno capito nulla

 

Non saprei. Magari i clienti M non hanno in testa i desiderata che io mi aspetterei da chi sceglie questo tipo di prodotto e vengono via più facilmente. Chi lo sa. Non ho abbastanza visibilità all’interno per valutare la cosa, se non come chiacchiera da bar.

 

Un cesso saranno la tua baracca di legno o la Porsche dei poveri! Maleducato

PS: sul water sto decisamente più comodo che sulla Ypsilon, ma è tanto simpatica...

 

Concordo, è molto carina

 

Tanto la ypsilon tra poco se ne va... per lasciare spazio ad una lavatrice bianca giapponese
Magari avessi potuto prendere i miei rottami al 50%, ci avrei fatto la firma. Ma anche al 30%.

 

In realtà ero tentato di tenerla.
E' ancora intestata a mia suocera e un saggio amico mi ha sempre detto che l'auto migliore è quella che non ti sei pagato (bolli e assicurazioni inclusi)...

 

Mi sa che lo conosciamo tutti e due

 

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Anche qui confermano lo slittamente di tre mesi, quindi al posto di presentazione modello "definitivo" in autunno 2021 e vendite inizio 2022 pare presentatione 2022 e commercializzazione primavera 2022.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/alfa-romeo-tonale-2022-bilder-serie-suv/

 

Su serie 3 nuova da configurare si parte dal 21%, ancora prima di sedermi a trattare.... quindi

 

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Ah ma perche' avrebbero la pretesa di appagare gli occhi 'sti furgoncini? Devono essere comodi, capienti, sfruttabili, parchi nei consumi e nei costi di gestione, pratici, utili, modulari, flessibili, offrire una visuale rialzata, dare l'impressione di essere piu' sicuri, ma di certo pagando lo scotto dell'avere un appeal pari a quello di un panettone antiparcheggio.

 

https://www.clubalfa.it/344075-feno...i-posizione-di-imparato-e-un-segnale-positivo

sembra che dietro all'ulteriore ritardo ci sia lo zampino del nuovo AD che vorrebbe una Tonale più prestazionale.