Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti | Page 598 | BMWpassion forum e blog

Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by beckervdo, Jun 24, 2015.

  1. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

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    330d xDrive E92 Futura 245HP
    Harris in sostanza ha detto che non è poi così diversa da una M340i, perlomeno a livello di motore.
     
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  2. Vime

    Vime Direttore Corse

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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    E la M340i G20 è noiosissima! Già il confronto con la mia F30 340i con gli stessi cavalli è impietoso.
    La G20 è troppo ovattata, troppo lineare e non tira bella decisa nella parte alta del contagiri.
    Colpa della mappa, sicuramente più "civile", e dell'OPF che tappa molto.

    Nel video sopra ho trovato eccessivo l'intervento dell'ASD sulla M3, mi dava l'idea di "troppo finto".
     
  3. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

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    Sep 6, 2016
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    330d xDrive E92 Futura 245HP
    Due cose molto probabilmente correlate.
     
  4. Vime

    Vime Direttore Corse

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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Sicuramente.

    Considera che già c'è differenza tra la G20 340i che ho provato appena uscita, non Mild Hibrid e senza OPF, e la 440i che ho provato prima di Natale con Mild e OPF.
     
  5. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Alfa Romeo Stelvio
    Più che bene direi.
    Ps: che piacere rileggerti.
     
  6. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Sono più scelte che normative anti-inquinamento.
    Giulia passando da Euro 6b e Euro6d-final è diventata addirittura più cattiva.
     
  7. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    430i cabrio MSport & E30 323i
    Se non sbaglio la Giulia Quadrifoglio non ha nemmeno l’opf avendo l’iniezione mista indiretta/diretta
     
  8. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    520d G31 LCI
    Da segnalare che gli esemplari Euro6d a banco fanno qualche cv in più dei primi 2016-2017. Nulla di esagerato ma forse per effetto degli affinamenti nel tempo e miglioramenti elettronici siamo quasi sempre sopra i 510cv dichiarati.

    L'OPF è stato introdotto anche sulle Giulia Quadrifoglio purtroppo.
     
  9. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    430i cabrio MSport & E30 323i
    :-(
     
  10. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Funny Car
    Prime impressioni di guida di GTA e GTAm:
     
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  11. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
  12. Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    che cannone !!!

    il sound poi da sbavo
     
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  13. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

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    varie
    concordo con chiunque pensi che almeno la GTA dovesse andare a listino. Cmq davvero un bel pezzo da 90...
     
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  14. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

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    varie
    ciao Niko, purtroppo gli ultimi 2 anni e mezzo mi hanno assorbito totalmente essendo espatriato definitivamente. Comincio adesso a riassaporare le passioni ...Ho aspettato i lockdown ](*,):confused2
     
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  15. MPP

    MPP Aspirante Pilota

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    Giulia Q MT6
    Mmmmh...
    Una rondine non fa primavera ma non tutte le vecchiette rullano meno.
    (rigorosamente stock, 2016)
    GTA, mi fai un baffo!
    ^_^^_^^_^
    9D4B6361-C52F-412A-8724-5310A08B85C9.jpeg

    PS
    potenza dissipata - rullata col manuale, rapporto del cambio e gomme...
     
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  16. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    120d MSport shadow
    un po' di allungo c'è :twisted::shocked!:
     
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  17. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

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    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm

    Mamma mia che curva di coppia strepitosa
     
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  18. MPP

    MPP Aspirante Pilota

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    Giulia Q MT6
    Ti inchioda al sedile fino a che o cambi o interviene il limitatore...
    Dopo i 5000 giri hai la sensazione che "ti scappi di mano"...
    :eek::biggrin:
     
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  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  20. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    Jun 5, 2007
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    ...
    Affermazione già smentita dallo stesso Imparato. La piattaforma Giorgio diventerà la piattaforma Stellantis Large.
     

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