BMW Serie 1 F20/F21 La 120i B48 stage II di Federoco

La Q8 100 ottani è molto diversa dalla ENI 100 ottani, che usavo prima.
Si percepisce nettamente una enorme differenza.
Ho la mappa dei Q8 in tutta Italia e in ogni viaggio programmo dove fare rifornimento.
Con l'additivo dovresti tranquillamente risolvere. Più il motore è potente, più dovresti sentire l'incremento.

 

Quanto costa il flacone che hai comprato? Se è dato per 40 lt non deve costarti più di 10/15 euro altrimenti quello che risparmi di 100ottani lo spendi in additivo. Comunque confermo il pensiero di @espi one la q8 100 ottani è senza dubbio di un'altra categoria rispetto alla Eni, si sente eccome la differenza, anche a livello di sound.

 

A grandi linee risparmi 4/5 euro su 40lt.......non mi diventare un ludo anche te sennò è finita

 

Comunque se vedi che con l'additivo hai miglioramenti faccelo sapere, trovare sempre 100ottani q8 non è scontato, un barattolo nel baule può sempre tornare utile.

 

La Blu super dell'Eni dalla sua ha che é la 100 ottani che costa meno e si trova quasi ovunque....son 3 anni che metto solo quella.....altre purtroppo in zona non ne trovo e confronti non ne ho mai fatti ma sapere che cmq é una 100 ottani mi fa stare tranquillo con lo Stage1....

 

Q8 top di tutte

confermato anche dai nostri test in sede

 

Effettivamente non sono molto preoccupato, però era un controllo che volevo fare ancor prima di mappare. Poi non ho trovato un app decente e quindi è passata in cavalleria.
Sinceramente di spendere 100 dollari per il log di MG Flasher non ho fantasia, quindi stavo vedendo Bimmerlink...anzi qualcuno lo ha mai utilizzato?

...e paghiamo profumatamente al benzene! Ben fiero di utilizzare il carburante nobile, ma scoccia doverlo pagare a peso d'oro.

Ma che te ne fai...tanto con 475 nm di coppia hai paura del battito in testa?!? Stai sereno...disse Renzi a Letta...

 

Te pensa a cambiare le candele e ha mettere la 100 ottani, tirchio!!!

 

ma l'hai montato sto quaife?

 

Il potere della mente!

 

Disse il bue all’asino quando quest’ultimo gli ha insegnato a quantificare il risparmio in litri di benzina
Ps non so che mi ha preso oggi...vado di citazioni!
Pps riguardo alla tirchieria...teng’ famiglia...come posso dire a mia figlia che i soldi per i suoi giochi si sono bruciati in camera di combustione?!? Però poi mi chiede di fare le partenze con il launch

 

Non voglio aprire una polemica, ma se effettivamente la promessa dei 100 ottani è mantenuta e, soprattutto nel suo caso, non ci sono interferenze al sensore antidetonazione (vedi limitatori di coppia), allora il motore cambierà l’anticipo dell’accensione e quindi farà un altro rumore.

 

Occhio che qui le polemiche vanno via come il pane

 

Lupus in fabula...probabilmente già avete visto questo video, ma lo condivido lo stesso per chiedervi se è plausibile...


Vabbè vi spoilero il risultato, dice che tra 95 e 100 ottani, della Eni a giudicare le immagini, ci passano 20 cv, i 306 dichiarati si raggiungono solo con la 100 ottani!!

 

mi sembrano davvero tanti 20cv su 306cv totali, peró essendo un motore abbastanza spinto e con elettronica nuova...

la 100 ottani fa sempre tanta differenza, da noi spesso vediamo differenze di 10-15cv sui 2.0 turbo mappati