BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

Non ci mancherai!

 

Momento momento momento

 

Sarà l’inquadratura, ma sembra avere cerchi da 15” e i reni orrendamente giganteschi.

 

Il cerchio nero è super infame, già sulle macchine basse e larghe, figuriamoci su macchine a due volumi cinque porte.
No comment sul nasone nero lucido che lo fa sembrare ancora più grosso è plasticoso (maledetto nero che non riesce a dare lo stesso effetto ovunque) e gli adesivi da +20cv sulle fiancate.
Curiosa la scelta di presentarla in conce con la bara sul tetto. Ok che si presenta l’accessorio e la possibilità di montarla, ma a me il primo messaggio che trasmette e’: “Senza non ci sta una cippa”.
Bello invece il colore esterno e il filetto rosso sulle cinture di sicurezza.

 

Così configurata non è poi così malvagia, mi piace perché fa tanto -vacanze in Puglia-

 

sembra...e' un termine che leggo ovunque prima dei commenti sulle f40 di non le ha o chi ha le serie precedenti, che strano caso. ti faccio una metafora. ho conosciuto un tipo, che anni fa, sui siti di incontri, metteva le sue foto della parte mascolina coperta con classe dal perizoma attillatissimo, dopo essere andato in erezione, con effetto sicuramente arrapante per una donna . con il contorno di un fisico scolpito da paura. mi fece vedere il commento di una che rispose "caspita! non male'' , con emoji del sorrisone . ma il discorso fini' con ''pero' le foto sono solo foto'' .
per l'aspetto tecnico: dal vivo a me non dispiacciono, pero' spero che in futuro li ridisegnino come quelli della serie 4 attuale,preferisco la calandra che scende sotto la linea dei fari

 

Evidentemente non sai che cosa è una metafora.
E in ogni caso ne avresti fatta una del cazzo. In senso proprio, intendo.

 

come quelle che mi tocca leggere tutti i santi giorni

 

Quando avanzi tempo dal guardare le foto del tuo amico...

 

Proprio bella nulla da dire

 

in questi giorni ho visto diverse f40. ho realizzato che le cromature della grande griglia , proprio non mi vanno giu'. con una msport, sarebbe ovvio prendere l'optional griglia nera. scegliendo una sport, rimarrebbero solo le cornici cromate, almeno i listelli sono neri. sul configuratore non vedo l'optional, per ora , della calandra full nero , confermate?

 

Io ho preso MSport color Misano Blue, dal vivo contemporaneamente le ho viste con griglia standard e con griglia nera, ci ho pensato un po' ma non so, la griglia nera la rende piu' particolare ma personalmente non mi piaceva l'effetto su quel colore, non so come spiegare, incupisce un po' il tutto, ho preferito la griglia standard che secondo me la rende piu' luminosa e un po' piu' elegante. Poi alla fine son gusti, probabilmente se avessi preferito l'effetto truzzo l'avrei presa nera

 

Io presa sport anche per questo motivo, la griglia mi piace di piu, anche gli interni, i sedili neri e blu non mi piacciono come non mi piace il retro con le prese d’aria finte... comunque la griglia si può cambiare

 

Probabilmente la griglia che avrei preferito di piu' e' quella che montano sui modelli top e sulle M135, meno vistosa di quella standard argentata a strisce verticali e non fa effetto buco nero come quella nera, pero' adesso ho preferito puntare su altri optional tipo telecamera posteriore e pacchetto tagliandi, se mi gira la griglia la cambio un domani per fare un facelift.

 

la griglia nera secondo me si nasconde dall'effetto pesante che da' quella argentata, che la fa apparire piu' ''musona''

per cambiare, intendi con ricambi ufficiali post vendita? o bisogna arrangiarsi? io sicuramente non la prendero' nuova, sara' un colpo di fortuna, insperato, che trovo una sport col colore giusto e la griglia senza cromature

si, vero. e' possibile montarla post vendita quindi?

 

Ci sono ricambi ufficiali, sia direttamente in BMW che su altri canali online. Purtroppo il montaggio non e' banale dato che serve smontare il paraurti, ma un meccanico te lo fa tranquillamente. Diciamo che con 200 euro te la cavi, pezzo compreso. A me onestamente piace quella della Sport, tutta nera mi sembra un po' tamarra, il bordo cromato la rende elegante.

 

considerata la manodopera e i costi ricambi, e' un prezzo decente. mai mi metterei a lavorarci da solo. l'ho fatto fare per la attuale, e in officina attrezzata, nb, ci hanno messo un'ora effettiva, perche' li curavo

 

quando una cosa è bella, lo è sempre. e sentire parlare di colori che nascondono le linee per renderla migliore allora di base è considerata brutta.
Come anche la M4 che viene spesso elaborata tutta nera, praticamente non si vede nulla.