FAP intasato

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by goldie, Jan 13, 2010.

  1. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    sarebbe ideale farlo

    se ha forato molto sí

    vedi qui se vuoi contattarmi:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/biesse-racing-veneto-centraline-a-domicilio.327945/

    il CnTech intendi?
    non li tratto più, solo mappature
     
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  2. Gaucho

    Gaucho Aspirante Pilota

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    Mar 13, 2021
    Roma
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    320D
    Avevo il filtro dpf intasato al 98%.
    Alla fine la rigenerazione forzata non partiva perché il dpf era troppo tappato e non saliva di giri.
    Il meccanico Voleva togliere dpf e egr per 350€.
    Gli ho dato 50€ per il disturbo e l'ho portata a casa.
    Ho studiato il problema e ho creato la seguente procedura di pulizia del filtro dpf, per rimetterlo a nuovo senza cambiarlo.
    Fatemi sapere cosa ne pensate: https://youtu.be/Dp7H6qA8Y
     
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  3. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    bel video davvero, complimenti per il lavoro e la condivisione
     
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  4. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Beh...
    si lava in pressione con soluzioni apposite
     
  5. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Due appunti, parlando dei filtri bmw degli ultimi 10-12 anni:
    - il filtro non è intasato ma pieno di ceneri che, al contrario di altri filtri più vecchi, non vengono espulse ma accumulate fino a saturazione dello spazio disponibile, circa 60 grammi... Niente nuvole grigie in accelerazione come si vedeva spesso (e si vede ancora).
    - la cenere (PM1), risultato della rigenerazione, non è più grande ma più piccola della fuliggine (particolato PM10) prodotta dalla combustione del motore e abbattuta dal DPF.
    Per il resto bella iniziativa, soluzione a basso costo che evita la comune abitudine di risolvere asportando tutto.
    Di che anno è la tua 320? Il 98% viene da una diagnosi?
    Le attuali auto rigenerano anche ferme al semaforo senza bisogno di salire di giri.
     
    Last edited: Mar 13, 2021
  6. Gaucho

    Gaucho Aspirante Pilota

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    Mar 13, 2021
    Roma
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    320D
    Grazie per le correzioni, dovrei rivedere il video. Del 2007
     
  7. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Probabilmente il tuo filtro è diverso, gli attuali hanno il catalizzatore nello stesso contenitore, a monte del dpf, catalizzatore che non so se sopravviverebbe al trattamento.
    Penso che nel video sarebbe utile anche specificare di quale motore è il filtro a cui hai fatto il trattamento, lo trovi sul libretto dell'auto al punto P.5.
     
  8. Gaucho

    Gaucho Aspirante Pilota

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    Mar 13, 2021
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    320D
    I materiali che cito sono presenti anche nel catalizzatore. Le soluzioni usate sono adatte anche al catalizzatore.
     
  9. Mr.Irons

    Mr.Irons Kartista

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    Feb 20, 2021
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    Serie 1 F20 2018
    ..bel video..spiegazione chiarissima..TOP..
     
  10. simon80

    simon80 Kartista

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    May 6, 2021
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    serie 4 grancoupè
    Devo ancora capire :-)
    Scusate, ho avuto tutto tranne che un diesel.
    Esistono, correggetemi se erro, additivi per:
    -iniettori
    -dpf
    -egr
    Giusto?
     
  11. wewwo

    wewwo

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    Feb 19, 2016
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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Gentile utente @Mnicutzu :biggrin:,

    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
    Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/
    Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     

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