Vela, America's Cup e Passione per il Mare

Discussion in 'Sport e Calcio' started by Sam_Cooper, Dec 17, 2020.

  1. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    Commento della prima regata: se stiamo dietro non c’è un cazzo da fare arriviamo dietro

    commento della Seconda regata. se partiamo davanti possiamo arrivare davanti salvo che qualcuno non si inventi di cercare l’oro alla fine dell’arcobaleno, come fatto nel penultimo leg dove non abbiamo marcato e ci hanno ripreso 200 mt in un nano secondo. Me li sarei mangiati!!!

    commento alla telecronaca:
    Meda un se po’ sentire !!!

    questi i miei commenti tecnici da uno che di vela ci capisce na sega.
    Ora aspetto quelli seri :mrgreen:
     
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  2. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    traspare nelle tue parole una profonda conoscenza del match race, quasi pari alla mia :mrgreen:
     
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  3. Luigi neobmw

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    commento del perfetto ignorante di Vela.
    Dopo tutto quello che si era letto sulla velocità dei Kiwi , mi immaginavo di vederli tagliare il traguardo mentre LunaRossa iniziava l'ultimo lato:D.
    Così non è stato neppure nella prima regata..
    Vedere tagliare il traguardo LunaRossa per prima nella seconda regata è stato orgasmico..
    Mi sono ricordato le 5 regate perse nel 2000, dal poco che posso aver capito vista la mia ignoranza in materia questa volta ce la giochiamo sul serio.

    FORZA LUNAROSSA\\:D/
     
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  4. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    Si vede eh :mrgreen:
     
  5. 070

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    Dopo queste 2 regate posso solo dire che possiamo giocarcela e che sarà avvincente.
    Secondo me prima regata hanno sbagliato fiocco, se non sbagliano niente possono farsi valere..
    FORZA LUNA ROSSA SIAMO TUTTI CON TE!!!
     
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  6. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    Ciò non toglie che se sei davanti non devi andare a cercar funghi ma stargli ben piantato tra gli zebedei e la boa. E invece anche ieri ci hanno provato e quelli in un batter di ciglia hanno dimezzato il distacco.
    Valli a capire ...
     
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  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    A me, da profano, non sembra male un 1-1 ottenuto con una vittoria nella seconda, magari ora i kiwi dovranno rivedere le loro teorie sulla assoluta superiorità.
    Una curiosità (non avendo visto la gara), a livello di VMG, come siamo messi? E' reale questa maggiore velocità di NZ, o non si è percepita?
     
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  8. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Mi sono appena guardato le regate sul sito ufficiale, aspetto @Sam_Cooper
    Sono curioso di capirne di più su:
    - la prima partenza (dal minuto 14:02 al 15:23 del video)
    - l'ultima bolina della seconda regata

     
  9. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    IMHO un buon inizio, che avrebbe potuto essere ancora migliore, ma per il momento ci accontentiamo!
    Sarò più dettagliato più tardi: questa mattina ho qualche impegno e poco tempo per le faccende dilettevoli.

    Comunque meglio di quanto temessi e meno di quanto sarebbe stato possibile.
     
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  10. Luigi neobmw

    Luigi neobmw Primo Pilota

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    Bmw x1 S18D
    Quello che ho percepito nelle condizioni di vento odierno sono che i kiwi sono leggermente più veloci , nelle manovre LunaRossa è più veloce. Potrei non aver capito una mazza comunque....
     
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  11. Sgranfius

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    Osservando la seconda regata al Virtual, si vede che a bordo di ETNZ qualcosa non deve aver funzionato nell'ultima virata al termine della prima bolina: mentre Luna Rossa ripartiva verso il gate, ETNZ è rimasta piantata per qualche secondo con una velocità intorno ai 23/24 nodi (nel grafico il punto esatto)

    Cattura779.PNG
     
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    Ecco il momento in cui ETNZ resta piantata lì

    Cattura780.PNG
     
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    Batmo8ile
    Qui riprende un po' di velocità:

    Cattura781.PNG
     
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    Ma guardate il distacco che ha preso in pochissimo tempo da LRPP, da 103 metri a 228:

    Cattura782.PNG Cattura783.PNG Cattura784.PNG
     
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    Alla fine della manovra per LRPP saranno 302 metri di vantaggio, con un guadagno di 200 metri:

    Cattura785.PNG
     
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    Stessa situazione (più o meno) al termine della seconda bolina:

    Cattura786.PNG Cattura787.PNG
     
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  17. AR147

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    Al netto dell'errore tecnico fatto nella seconda regata, mi ha stupito la pochissima differenza in termini di velocità pura dei neozelandesi rispetto agli italiani in condizioni di regata, in teoria, a favore loro.

    Sarà una finale molto probabilmente sul filo di lana e non è escluso che in condizioni di vento minore come nei prossimi giorni l'AC75 nostrano possa diventare un avversario decisamente fastidioso per i neozelandesi.
     
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  18. Sgranfius

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    Arrivando alla fine del lato di poppa, il recupero di ETNZ:

    Qui le barche sono "in target", stanno preparandosi a strambare (virare, non so, a girare) al gate Cattura788.PNG

    Qui sotto si vede già come riusciranno a recuperare?

    Cattura789.PNG
     
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  19. Sgranfius

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    Eccola qua. LRPP perde metà del vantaggio in una sola manovra.

    Cattura790.PNG
     
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  20. 070

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    La storia è sempre quella, se hai il mezzo che può vincere ma non hai una superiorità schiacciante, non devi fare errori.
    Non devi sbagliare la scelta delle vele, non devi sbagliare la partenza, non devi sbagliare nessuna manovra, non devi sbagliare la marcatura dell'avversario, si vince semplicemente non sbagliando senza tentare la fortuna con scelte estreme o fantasiose.
    Il tem avversario è composto da professionisti a livello top mondiale ed hanno un ottima barca ma non sono imbattibili.
    LUNA ROSSA , secondo me, è migliore nelle manovre quindi hanno l'opportunità di vincere delle partenze ed in questo caso la possibilità di vincere le regate se marcano stretto ETNZ.
    Per contro non mi sorprenderebbe una forte reazione da parte loro.
    Comunque il bello è che ha vinto lo sport e la sfida in acqua sulle polemiche.
     
    Last edited: Mar 10, 2021

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