BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - La gigiona cicciona | Page 4 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT La gigiona cicciona

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by Fede84, Feb 28, 2021.

  1. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
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    BIESSE Racing Vicenza
    eh si, sicuramente più di stock ma dipende come è messa adesso

    io sono full skat ed EGR totale chiusa anche lato collettore di scarico... non puzza quasi nulla, però ho 700 modifiche e ottimizzazioni a partire dal carburante ENI diesel+ addittivato Diesel Kleen come non ci fosse un domani, per proseguire col nuovo filtro aria SprintFilter F1 triplo passaggio d'aria rispetto lo standard SprintFilter e tutto aperto lato aspirazione, lamelle, intercooler, turbina maggiorata ecc...

    passa aria a bilici :vamp:
     
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  2. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    La Perla Bianca
    Io quella puzza la odio...sembrano auto di 30 anni fa
     
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  3. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    L'F11 è ancora bella nonostante siano già passati due lustri dalla sua commercializzazione...
     
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  4. german

    german Presidente Onorario BMW

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    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  5. Sorrow

    Sorrow Kartista

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    Ho sempre pensato che andassero ad aria :haha
     
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  6. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    Si esatto. Bisogna però, in contemporanea, escludere il comando fap dalla centralina.
    Se riesci a tenere a bada la scimmia qualche settimana, ti racconterò come andrà... magari ha ragione @Michele G. e bisogna trovare un’altra soluzione.

    Me la sono ritrovata con 3/4 di pieno e con tutti i filtri appena sostituiti perché come alcuni di voi sanno, l’auto non era in vendita... Ovviamente la prima cosa che ho fatto è stata l’aggiunta della dose doppia di top diesel! (Per la procedura di pulizia serbatoio ne parleremo nel thread dei piccoli chimici :haha)
     
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  7. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    verissimo
     
  8. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    May 27, 2016
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    BMW 216d Grand Tourer
    Un pochino di sound in più se lo merita, così com’è sembra una tesla :haha spero non troppo però!! Nel bene o nel male sarai ritenuto responsabile...
     
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  9. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

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    530d F10
    Si bro, seguo con interesse, poi devo solo convincermi a fare lo stesso lavoro :mrgreen:
     
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  10. Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    con centrale e finale stock sarà assolutamente sopportabile vedrai
     
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  11. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    BMW 216d Grand Tourer
    Sicuramente centrale e finale rimarranno originali. Prossimamente vi farò sapere com’è il downpipe polacco :drinking:
     
  12. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mi è venuto un pensiero, una bambina di 4 anni che da un nome simpatico alla macchina del papà e questa in cambio le darà polveri sottili e particolato per i prossimi anni.
     
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  13. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Mah, crescerà...si spera. E crescerà sicuramente senza succhiarsi lo scarico...

    Non ho capito il non-senso del post.
     
  14. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    Togliere filtri = inquinare di più = lasciare un mondo peggiore ai nostri figli.
    Tutto qua.
     
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  15. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Su questo mi trovi d'accordo. Non tanto per la questione ambientale che di per sè è relativo, ma perchè non sono favorevole ai taroccamenti sulle auto, sono per quelle stock.
     
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  16. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

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    Ma se inquina di più non dovrebbe passare la revisione. Il ciclo di omologazione è già una pagliacciata in sé, vedi il dieselgate.
    Alla fine andrà a inquinare come un 550d stock secondo me....magari sbaglio
     
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  17. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    BMW 216d Grand Tourer
    Potrei raccontare quello che faccio ogni giorno per lasciarle un mondo migliore a partire dalle azioni più piccole. Oppure si potrebbe disquisire per ore sul fap, egr ecc. oppure potrei raccontare che ho dei seri problemi mentali nei confronti degli impianti di scarico dei motori in generale..ma cambierebbe poco.
    Accetto la critica e allego foto degli scarichi degli altri miei 2 mezzi:
    328461FA-6663-453E-9034-5A5E59BFE63F.jpeg 52ADB52E-5EA1-4F3E-8CA4-51F73D3836F4.jpeg
     
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  18. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Nov 29, 2019
    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    Scusa, non voleva essere una critica, è stato solo un pensiero spontaneo che ho esternato.
    Nel mio cervello l'immagine di una bambina di 4 anni, che ritengo quanto di più meraviglioso ci sia, ha litigato con l'immagine di uno scarico che emette puzza e schifezze varie.
     
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  19. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    May 27, 2016
    Genova
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    BMW 216d Grand Tourer
    Non ti devi scusare di nulla!
    Il tuo pensiero lo comprendo, anche se io non lo condivido.
    Chissà cosa ne penserà la piccola Sophy fra 10/15 anni...
     
  20. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 6, 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Per il primo scarico con miscela rigorosamente al 2%!! Rigorosamente!! (cit.) :haha
     
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