BMW Serie 1 F40 consiglio acquisto e configurazione nuova f40

magari...ma siamo su cifre troppo alte per un povero ricercatore come me...
Penso che il cambio li valga questi soldi, soprattutto se la macchina voglio tenermela per un po'...trovo solo assurdo che costi in maniera diversa per diesel e benzina, ma saranno questioni politiche...
Invece, cosa importante, ci sono da aspettarsi dei restyling come per la x2, che dopo 2 anni hanno fatto qualche miglioria e messo qualcosa di serie?? o e' presto? Avendo tempo potrei aspettare se ciò' avvenisse tipo a fine anno...

 

18% e' comunque tanta roba su 35-37k di listino, sono praticamente 6k euro, speriamo...di sicuro la politica del trattare con varie concessionarie paga...gia' 4 anni fa mi aveva fatto risparmiare non poco...certo si perde parecchio tempo...ma di tempo ne ho, visto che non ho fretta e la mia va benissimo.

 

ragazzi un paio di info sugli optionals.

Il cockpit. Quello base plus contiene anche una versione base delle indicazione dei percorsi quando si avvia il nav? oppure il display che ha serve solo per avere delle info sul motore? Vorrei capire le reali differenze rispetto al professional che costa ben 1k euro, o se e' solo una cosa grafica o poco di più.. Non mi piace molto la grafica di questo pro, ma le info del nav sono utili.

La vista a 360 che optional è? Il parking assistant ha telecamera posteriore e aiuto in manovra, ma non saprei se questa feature c'è o meno sulla F40.

Il clima bi-zona è veramente un plus o no?

Grazie mille

 

quello di serie

 

sii quello si, anche sulla mia f20 ho quello di serie auto ma monotona. Non ha però neanche le bocchette per i passeggeri. Sono 500 euro, non è che cambia tantissimo sul prezzo finale, però uno qua e uno là si arriva subito a 38k...devo vedere di mettere quelli che effettivamente uso...

 

sono nella tua stessa situazione, per questo lo valutavo. Mi costringe sempre a tenere chiuso altrimenti...

Non vedo pero' differenze, il 530 e' quello di serie, monozona, il bi e' optional a 570 per tutti...non e' una spesa enorme, visto che comunque e' da scontare...lo terrò' in considerazione, che comunque oltre ad avere temperature diverse per i due passeggeri, ha bocchette sul retro del bracciolo per i passeggeri dietro (altrimenti sono sotto i sedili) e alcune funzioni automatiche carine. Oltre al fatto che altrimenti avrei un pulsante sulla plancia (tra quelli argento) senza funzione, che e' orribile...

 

Mitico! Grazie mille.
molto completo. Non ha senso spendere 1k per il pro a mio avviso. Meglio investite su altro semmai...

 

Si, ho visto, ma anche quello base non mi pare piccolo onestamente...dovendo fare delle scelte....non so mi sembra sacrificabile. Poi vedrò provando l'auto...