BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - 330d ///M Performance | Page 36 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 330d ///M Performance

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by mc 007, Aug 26, 2018.

  1. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    E si,il mese scorso mi e’ capitata un’occasione per un kit Shadow Line usato da lucidate
     
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  2. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Stamattina per un paio di sec mi ha segnato la batteria rossa poi e’ sparita
    Tempo addietro mi dette questo errore in diagnosi ma non toccai niente
    Cosa potrebbe essere? Alternatore da cambiare o basta solo il regolatore? 2ED7CDD0-0309-4B4A-A566-ECD3CD5F33F5.jpeg
     
  3. Infinity

    Infinity

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    A me è capitato un paio di volte, forse anche tre... poi quando ho fatto le pastiglie ho fatto controllare il perché non funzionasse il CA lato passeggero.
    morale andato, da cambiare per crea un assorbimento che scarica la batteria.
    Magari anche tu hai un assorbimento da qualche parte....
     
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  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    grazie
    Per essere sicuro la prox settimana cambio il regolatore,13 anni e 129000km...speriamo bene
     
  5. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Cambiato il regolatore e adesso vediamo...
    Altra cosa che mi incuriosisce,quanto circa dura quella puleggia del volano?
     
  6. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    موليز
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    Dipende da come si usa la vettura, credo, e anche dal caso. Nel mio caso più di 150.000 km, sicuro. Avevo scritto anche nella discussione apposita, tempo addietro. Dovrei cercarla per vedere a quanti km ero....
     
  7. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    grazie,quali sono i sintomi?
     
  8. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Allora, io ricordo bene questo: dopo un pò da quando l'avevo avviata avevo sentito un odore di gomma bruciata. Lì per lì non ci avevo badato ma se dovessi sentirla cerca di verificare. Poi, nel mio caso era accaduta un'altra cosa: il movimento ondulatorio della puleggia, aveva fatto uscire dalla sede la cinghia del compressore clima che era restata appesa. Me ne accorsi cercando di capire, una volta fermo, da dove potesse arrivare l'odore di gomma bruciata. Riuscii anche a sganciarla e riutilizzarla, una volta cambiata la puleggia, in quanto era ancora buona. Ecco, nel mio caso andò così. ;)
     
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  9. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Grazie
     
  10. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Prego, figurati ;)
     
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  11. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    @mc 007 ho verificato QUI : i km erano 212.500 ;)
     
  12. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Ottimo...la feci controllare qyando presi l’auto,adesso ho 130 000km
     
  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bene!! ;)
     
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  14. Gabo

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    anche a me ogni tanto ha dato indicatore rosso nel voltaggio in tempo reale con ISTA... interessante ragazzi

    CA sta per ?
    regolatore quale intendete ?
     
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  15. Infinity

    Infinity

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    Comfort access;)
     
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  16. bixiomauri

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    @Gabo
    Per "Regolatore" si presume sia il regolatore di tensione stabilizzata interno all' alternatore.
     
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  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Ragazzi mi serve qualche info,ho la mulf 1 e vorrei passare alla 2 per avere la usb,in macchina avevo lo snap in per il tel
    Adesso vi chiedo se il cavo che si collegava alla snap in e’ compatibile da usare per il collegamento della usb?
     
  18. Gabo

    Gabo

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    qui ci vuole l'oracolo @bmwmsport
     
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  19. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Grazie Gabo
     
  20. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    no non e' compatibile va steso cavo apposito
     

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