passare da bme e81 123d a bmw e82 125i??? consiglio

Io passere al 130i per non pentirmi.

 

a quelle cifre, fatto 30 fai 31 e vai di 130i....

 

veramente a quelle cifre sei vicinissimo all'135i... e allora si che vale la pena...

 

io mi terrei la tua.........anche perchè ci smeni parecchio

altrimenti 135i

 

terrei la tua

 

130i.

 

BEh...senza dubbio il benza ha il suo fascino, però considera i km annui che fai e, soprattutto, come li fai! Se "pesti" molto allora un 123d e un benza hanno poca differenza, se guidi "a modo" allora tieni il naftone.
Per quasi 42k € io mi orienterei o su un 130i (da "soli" 218cv a 265 c'è una bella differenza) o su un bel 135i (magari km 0), che è una vera goduria...

 

quoto e straquoto....sinceramente non vedo l'utilità di fare un cambio del genere...ok, son due modelli completamente diversi, ma la differenza è solo di 14 cavalli....

 

e tanta tanta coppia in meno....

 

vai di 135i! non conosco le tue possibilità, ma se sei disposto a spendere 41000, non penso tu faccia molta fatica ad aggiungere qualcosina ancora (non dico di togliere gli optional per abbassare il prezzo, che da quanto ho capito non ne vuoi fare a meno...)

 

Si, ma giustamente: fatto 30, fai 31...anzi 35
Se no buttati comunque su un 130i...ma lascia stare un 125i, specie scendendo da un 123d...

 

son d'accordo...passare da 123 a 125 non hai sto gran salto di qualità!...anch'io andrei sul 135!

 

Tieni il 123!

 

Se cambi buttati su un 130i (se non vuoi sforare i 40k € si trovano degli ottimi km 0, oppure un semestrale LSE, che secondo me è un allestimento stupendo), se invece vuoi proprio esagerare, e cambiare la 3porte con la coupè, allroa 135i tutta la vita... :-)

 

bhè la scelta dipende da molte variabili...

se ti piace il coupè, vuoi passare ad un benzina perchè ti sei stufato del diesel e vuoi risparmiare circa 5/6 mila euro ti garantisco che il 125i è molto valido, se invece vuoi spendere un po' di più + vai sicuramente di 135i...
se vuoi cambiare solo il motore e vuoi un benzina vai di 130...

 

Però forse mglio un 135i "usato" che un 125i nuovo...conta sempre che scende da un 123d, non da un 1.5 diesel da 80cv...hihi

 

sono sempre dell'idea che il nuovo è sempre la scelta migliore....si scende da un 123d, quindi prestazioni simili ma è uno stile ed un gusto di guida differente

 

Figurati...siam qui per questo, no?!
Comunque condivido il tuo punto di vista. QUi si parla di "super bolidi", però bisogna ovviamente considerare le esigenze di ognuno: tu magari preferisci un motore meno spinto, pur benzina, e un auto nuova con tutti i "gingilli" che ti piacciono e ti sono utili, piuttsto che magari un auto con quasi 100cv in più, molto più prestazionale ed emozionale (certamente più dispendiosa e difficile da guidare), ma magrari presa a km zero o similis e non proprio identica a come la vorresti...
Se comunque la tua scelta è sul coupè, allora vai di 125i e credo che, pur non avendo sta potenza pazzesca e la coppia un pò deficitaria rispetto alla tua 123d, non te ne pentirai...il benza (aspirato) è sempre il benza...