Post montaggio specchio Fotocromatico

I problemi (qualora escludiamo malfunzionamenti hardware e tu abbia collegamenti ben fatti e una corretta codifica) sono solo creati dal tuo specifico uso del carrello e creazioni di false rifrazioni di luce da dietro la car,che lo specchio interpreta di conseguenza ed agisce...altrimenti la funzione automatica fa un suo dovere sempre, quando necessita, senza problemi,idem con retro inserita come citato...
Ergo, ho ricorri all' accrocchio che indicavo quando vuoi escludere l' automatismo manualmente, o non usi il carrello.
Presumo tu abbia montato il gancio di traino originale BMW, ok?
Forse in tal caso esiste una codifica specifica per farlo rilevare,e di conseguenza lo specchio auto-inibisce dopo l' automatismo?
Non ho info in merito però ne mai ne ho sentito parlarne...magari chiedi in BMW.

 

però se non ci fosse lo scurimento automatico, credo ti darebbe fastidio il riflesso degli stop, no ?

 

Ho il gancio Blink/Thule con centralina ma credo solo che sia solo per l'alimentazione/sdoppiamento lampade del carrello. Molto probabilmente, ricorrerò all'accrocchio... perchè non è solo col carrello che a volte mi crea problemi. metterò un tastino il piu discreto possibile sulla plafoniera, così da abilitarlo e disabilitarlo con facilità.

il fastidio non nasce dal riflesso dello stop ma bensì che ogni volta che tocco i freni, tutto dietro scopare. diventa tutto nero. inoltre, il sensore anche con le luci di posizione scurisce o schiarisce a seconda di quanta luce arriva. siccome quando uso il carrello tendo a vedere piu spesso dietro per controllare che sia tutto in ordine, basta che diventa un poco piu nero e qualsiasi riferimento di ingombro (ad esempio) svanisce.

Cmq... grazie a tutti dei suggerimenti!!!! veramente veramente preziosi (in particolare lo schema di alimentazione dello specchio)

 

Scrivo qui per non aprire un nuovo post.
Io ho una F20 senza allarme ne telecamera. Lo specchio non ha collegamenti elettrici e non arriva nessun cavo. Ho recuperato uno specchio fotocromatico e con il telecomando del cancello, ma mi serve un cavo per portare l'alimentazione. Esiste un cavo già pronto da collegare plug&play?
Grazie

 

Salve ragazzi, vorrei installarlo.

Andando dal demolitore cosa dovrò chiedere oltre allo specchio fotocromatico? Dei fili dei cablaggi?

Avete il codice del cablaggio che si deve ordinare in Bmw?

 

che auto hai?
per serie E9X ci vuole un cavetto di 20/30 € in bmw, poi ovvio lo specchietto, e una codifica

 

Ciao grazie per avermi risposto.
Possiedo una Bmw 318d Eletta del 2006.
Se vado in bmw come devo dire per il ricambio?
C'è possibilità che riesca a trovare il cablaggio dal demolitore?
Sul web vedo che li vendono già con un cablaggio.
Se ti allego la foto riesci a dirmi se è quello?
E' un lavoro semplice rimuovere lo specchio? c'è qualche procedura da seguire senza far danni?

 

quindi hai la serie E
io ho preso questo cosi senza andare in bmw
https://www.ebay.it/itm/Genuine-Dim...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

 

Grazie mille.
Le istruzioni per montarlo sono contenute nel Pdf postato in questo topic?
Mi sa che devo tradurre in Italiano quel pdf per farlo capire al mio elettrauto

 

te lo passo io

 

Cosa mi passi il Pdf tradotto o le istruzioni per questo cablaggio?

 

pensavo di aver eil pdf in italiano ed invece no.
io ho usato solo lo schema elettrico. devi fare solo i collegamenti dei fili del kit, dallo specchietto alla scheda sotto la plafoniera anteriore.

http://vmiro.blogspot.com/p/retrofit-bmw-e91-cigarette-socket_31.html

 

la mia bozza di lavoro

 

sapresti spiegarmi questo schema con un tutorial da far vedere all'elettrauto già bello e tradotto?

 

Questo invece sono i collegamenti del cablaggio che hai comprato?

 

si il colore dei fili tradotto , il pin dove vanno in base allo spinotto che dice lo schema

 

Benissimo, e oltre questo cosa ce da fare? non e un lavoro fatto? scusa mi sto confondendo..vorrei portare al mio elettrauto uno schema piu facile possibile con delle istruzioni tutte in italiano se no già so che non mi fa il lavoro

 

se aspetti piu tardi te lo faccio meglio, ma se è elettrauto dallo schema dovrebbe arrivarci subito.......

 

Certamente aspetto! Fallo senza fretta con calma.
Penso sia un tutorial utile per molti altri.
Grazie in anticipo

 

adesso anche uno "scemo" capisce come collegare i fili(riferito all'elettrauto).
i fili vanno dallo spinotto dello specchietto allo spinotto che collegherai alla FZD che sarebbe la scheda nella plafoniera.
seguendo la logia della foto il filo A1 , di colore grigio viola va allo spinotto dello specchietto al pin 1 e altra estremo va allo spinotto della plafoniera al pin 14....ecc ecc
ti consiglio, smonta le due alette parasole e abbassa un po la capote infilandoci la mano per sbloccare la plafoniera, che ha due linguette nella parte lato vetro ad un paio di centimetri dagli angoli. alcuni usano una carta di credito da infilare e far leva dove ti ho detto sono gli agganci, ma se smonti i parasole fai prima.
passati i cavi cosi come ti arrivano poi le inserisci nello spinotto prestando attenzione alla numerazione..
togli la chiave dal quadro, ovviamente e poi alla fine devi codificare.