BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by vittauro, Apr 11, 2020.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    si...adoro le novità di questo genere...mi recherò a Berlino lunedì prox e strada facendo farò una piccola deviazione così il 28 luglio avrò acquistato e montato l'impianto mpe in bmw con tanto di fattura, portando i dischi che ho già in garage ed ovviamente le tubazioni freno in treccia e il motul dot 4 rbf660...
    mi rimarrà solo la grande scimmia dell'assetto...ma mi servirà iniziare di nuovo un salvadanaio..fra cerchi da 19" e freni, ho quasi esaurito la capienza.
     
  2. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Vit l'impianto mpe o m sport ,pinze blu per intenderci?
     
  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    mpe, con i 370 davanti e 345 dietro con le pinze rosse..l'impianto msport, quello blu non si può postmontare in bmw per la f20...
     
  4. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Ottima cosa allora. Sei un grande. Sai se sulla mia 230i è possibile montarlo? O dipende dall'allestimento
     
  5. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    fai prima a guardare nei postmontaggi su realoem con il tuo telaio..non saprei..
     
  6. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Te l'ho chiesto perché andando sullo shop BMW alla sezione mpe mi dice che non è adatto a mio vin
     
  7. timis

    timis Direttore Corse

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    3er G20
    Si può senza problemi @alekar
     
  8. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    difatti ed anche in vari colori
     
  9. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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  10. nldp

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    devi sono cambiare pinze e dischi anteriori, visto che dietro i due impianti sono uguali... quindi per non cambiare anche le pinze posteriori, cerca delle anteriori da 370 blu ;)
     
  11. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    così poi faremo un sottoclub...dischi da 370...ehehehhe.
    comunque scherzi a parte alla fine cerca e ricerca, aspetta studia, indaga, chiama e scrivi le occasioni vengono fuori...non bisogna avere fretta ma costanza nella ricerca!!!
     
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  12. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Devi sapere che la mia è uscita con impianto standard con i 340 ant e i 300 post ](*,):rosik quindi debbo cambiare tutto:rosik
     
  13. nldp

    nldp Primo Pilota

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    ma non hai impianto Msport o per la 230i l'impianto Msport posteriore è più piccolo?
    che fregatura
     
  14. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    sono certo che gira e rigira qualcosa uscirà....certo devi fare il porcellone salvadanaio..
     
  15. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    infatti è quello che sto dicendo da Leebmann costa 1900 euro completo di dischi poi lo devi montare e codificare
     
  16. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    dai per consolarvi poi metterò qualche foto del lavoro..ehehehhe
    verrà una cosa tipo questa anche se i cerchi in foto sono da 20" 86145BRS_BMW_230_WHEEL.jpg
     
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  17. alekar

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    :damnpc:damnpc

    Vit chiaramente scherzo sono contento per te che ti levi questo gorilla
     
    Last edited: Jul 22, 2020
  18. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    ma lo so, ci mancherebbe!! più che Gorilla, direi King Kong...questo è il postmontaggio più costoso..ma aspetto a cantare vittoria...prima devo essere lì
     
  19. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Vit stavo leggendo che va omologato a libretto. Te lo fanno direttamente loro?
     
  20. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    loro mi daranno tutta la certificazione prevista anche tuv, poi al ritorno vedrò...
    qui alla fine c'è scritto.
     

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