ma secondo voi anche per la cabrio coupè useranno la stessa strategia di mettere in vendita prima i motori più "importanti" e solo in un secondo momento i 4 cilindri, oppure usciranno tutte le motorizzazioni subito?
La nuova Mazda MX-5 Roadster, in arrivo a gennaio e già presentata ufficialmente pesa solo 30kg in più rispetto alla versione con il tetto in tela. Spero solo che la nuova cabrio non trasmetta la sensazione di barcone, come a mio avviso trasmette la nuova coupé. La forza e la bellezza della serie 3 coupé e cabrio E46 era che, contrariamente alla CLK, non trasmetteva la sensazione di petroliera.
è proprio quello che ho scritto nell'apertura del thread: dalle foto che ho visto della e92 scoperta, sempra non una barca ma un barcone 20 metri
tante volte più che i cm contano le linee e questa nuova e92 ha delle linee che la rendono più barca e questo si nota anche sulla versione coupé paragonata alla e46
