Cruise Control post montaggio

Buongiorno a tutti,

Scrivo un nuovo post perché con le funzioni di ricerca si ottengono risultati abbastanza differenti e poche informazioni realmente utili. Ho visto anche che ci sono persone molto qualificate del forum che sono in grado di effettuare il lavoro dal punto di vista elettronico. Non. ho trovato video completi ma credo che la sostituzione del devioluci non comporti esperienze dal punto di vista meccanico all'avanguardia.

Premesso: Su Ebay credo di aver trovato il pezzo di ricambio per aggiungere il Cruise Control alla mia Serie 1 3 porte. Premetto di non avere i comandi al volante ma di avere (ovviamente, non essendo coupé) il tergi lunotto posteriore quindi ho trovato un devioluci con un connettore solo dietro (senza quindi quel connettore laterale posteriore al devioluci che porta le due prese di comandi al volante frontali). Trovato il devioluci parto per la ricerca sul forum di informazioni a riguardo e vedo una miriade di persone che lamentano queste spie di avaria. Io ho smanettato più volte con NCS Expert (dire che sono in grado di usarlo è una utopia ma conoscendo magari i posti dove andare a modificare i parametri potrei provarci). La domanda è: Qualcuno è in grado di darmi qualche dritta con la codifica? Le spie dopo la codifica si levano da sole o bisogna entrare con un aggeggio tipo ELM327 a rimuovere gli errori? Ho letto anche qualcuno che ha dovuto tarare nuovamente il sensore dell'angolo di sterzata... è vero? Vi prego chiaritemi questi enormi dubbi.. Non vorrei addentrarmi in una cosa da cui poi non riesco più ad uscire. Buona navigazione a tutti :)

 

Io prenderei il devio con predisposizione per i comandi al volante in futuro ti basteranno solo i comandi più una eventuale codifica è funzionano ,non bisogna tirare nessun filo .
Una volta comprato il devio giusto l'istallazione è diciamo come grado di difficoltà da 6 su una scala che arriva a 10,se non lo hai mai fatto si deve stare attenti .
Una volta istallato serve aggiungere l'optional del cruise con è cancellare l'errore sensore angolo sterzo .
Se hai paura vicino te si trova @____ANGEL___ che sono sicuro che ti darà una mano volentieri

 

Grazie! Attendo una cortese risposto di Angel. Ma quindi il connettore per i comandi al volante sul piantone c’è già? Cioè se prendo il devioluci con il connettore secondario dei comandi al volante si incastona correttamente?

 

Si

 

Ciao a tutti, ho da poco una bmw 116d, del 2010 restyling, volevo sapere se è predisposta per il montaggio del cruise control o meno, ho il volante in pelle con comandi, devo solo prendere il devio con la leva del cruise o no? Codifica a parte ovviamente hahaha
P.S. Non ho trovato niente con il tasto cerca :P

 

Ciao ,si e predisposposto ,ho tutto l'occorrente è anche un ragazzo in Sardegna che ti può fare la codifica (te la faccio io da remoto con il suo portatile )

 

Scusate chiedo il vostro aiuto.... Ho appena fatto montare il cruise contro sulla mia e87, funziona perfettamente a livello di gestione della velocità ma a display non si vede nulla. È normale o si può fare qualcosa renderlo funzionante al 100%?
Grazie mille

 

È così, la velocità sul display che io sappia, si può codificare solo su restyling

 

No no @Punto GT , si può codificare anche sulle pre rest. Io l’ho codificata con il Carly.
Per @Raffo89 :

 

Sul mio con ncs non ha funzionato!

 

Non conosco ncs ma ti direi di riprovare che magari hai saltato qualche passaggio...comunque sia la velocità del cruise viene visualizzata solo per pochi secondi.
Ot: hai provato a codificare il suggerimento marce? Come puoi vedere sul cdb, a me compaiono le ‘freccine’ su e giù ma in realtà non suggerisce nulla.
(Non che serva a qualcosa, più per curiosità riguardo alle codifiche)

 

Delle freccine non sapevo.
Per il cruise riprovo...all'epoca mi dissero che serve il quadro compatibile e il mio forse non lo era...

 

Anche a me hanno detto così ma alcuni dicono che non sia vero.... Boooo

 

Interessante.... Allora valuto l'acquisto!

 

Buongiorno, premetto che ho già spulciato sia nel forum sia con google a riguardo ma ne sto uscendo pazzo (abbiate pietà) forse anche data la vecchiaia dell'argomento. Possiedo una e87 del 2008 senza comandi al volante e sto facendo una restauro di tante cose, cielo interno, sedili, tutto ciò che riguarda infotainment e via discorrendo.

Considerato che il mio volante NON HA i comandi al volante e NON HA il cruise, già che ci sono sceglierei un devio che abbia entrambi e sebbene venga nominato questo "contatto spiralato" o spirale, non capisco cosa sia ad occhio quando cerco i ricambi. Com'è fatto esattamente? Vi chiedo pazienza perchè sto scegliendo ricambi usati su ebay principalmente e non voglio spendere 100 euro di quà, 50 di la e trovarmi in mano roba che manco so cosa sia e non saprei rivendere.

Vi metto il link del volante che vorrei e se qualcuno fosse così gentile da schiarirmi le idee su cosa mi serve (anche un link ebay va benissimo giusto per capire che cosa devo poi cercare) e se quella che è la codifica la si puo fare tranquillamente da chi queste cose le mastica ogni giorno.

https://www.ebay.it/itm/392319182973

Il volante mi pare completo dei cablaggi dei comandi inoltre, quindi mancherebbe solo il devio luci + il costo codifica giusto?
Inoltre, il mio airbag è al 100% applicabile su questi volanti? (palesemente "aftermarket/artigianali")

Grazie in anticipo <3