BMW Serie 3 E46 lampade Led anabaglianti lenticolari

I prezzi dei LED per anabaglianti/abbaglianti sono ormai abbordabili, rimane da capire se la qualita' ed efficenza sia arrivata ad essere migliore o almeno uguale a quella delle lampadine alogene.
fino ad oggi ho montato le Philips X-treme Vision il cui costo non e' certo economico siamo sopra i 25 euro.
Mi sono imbattuto per caso sulle lampadine led ed in particolare queste i cui feedback sono incoraggianti ed il prezzo non e' male.
Ho letto quanto piu' possibile qui' sul forum sperando in qualcuno che avesse gia fatto questa modifica, ma ho davvero trovato pochissimo.
Sulle nostre E46 dovrebbero montare tranquillamente ho dato un'occhiata all'oggiamento della lampadina alogena originale, lo spazio dovrebbe essere piu' che abbondante ad alloggiare quella a LED.
Nota dolente, pare che diano errore in quanto non Canbus; sto ancora leggendo le 153 recensioni su amazon sperando di trovare qualcuno che le ha montate su BMW E46.
Leggendo qui' sul forum invece ho appreso che esistono programmi in grado di eliminare il check luci che la centralina esegue periodicamente.
BimmerCode e' un'application per Android e promette di fare appunto diverse codifiche per le nostre BMW inclusa la disabilitazione selettiva del controllo delle luci.
Se qualcuno e' gia' passato per questa modifica e' vuole condividere qui' la sua esperienza e' il benvenuto.


questo e' il prodotto che sto valutando

 

Ciao Fabry73,
ho i fari lenticolari, a sentire le esperienze di altri che hanno acquistato questo prodotto su ama zon pare non diano problemi a chi viene dalla direzione opposta. L'ultima cosa che voglio e' abbagliare chi procede in senso opposto, li proverei e se non si riesce ad avere una regolazione ottimale, si tolgono e via.
Per il discorso errore luci... su quello so gia' che sicuramente daranno problemi... aspetto che qualcuno sul forum mi "illumini" sui programmi in grado di disabilitare il check dalla centralina.

 

i condensatori non dovrebbero risolvere nulla, la centralina dovrebbe fare un controllo sull'assorbimento delle lampadine. si possono montare delle resistenze la cui corrente assorbita sia uguale a quelle della lampadina alogena originale, cosi' da simularne il funzionamento...ma questa soluzione e' davvero "barbara" in quanto la potenza dissipata dalla resistenza e' piuttosto alta. In una lampadina alogena da 50 W alimentata con tensione di 13,8V scorrono circa 3.6 A ( I= P/V ) da cio' il valore della resistenza che serve per simulare la lampadina da 50W dovra' essere di 3,8 Ohm che arrotondiamo a 3,9 Ohm (secondo lo standard E12) per evitare che la resistenza vada letteralmente a fuoco dopo pochi minuti di funzionamento e' vivamente consigliabile acquistare un aresistenza pari almeno al doppio della potenza da dissipare e montarla comunque sul telaio dell'auto che fara' da dissipatore. se c'e' la possibilita' di programmare sulla centralina luci l'esclusione del check luci ben venga. Come ho un po' di tempo cerco la discussione di cui mi hai parlato e vedo cosa e' neccessario e se e' fattibile senza sbattersi troppo

 

Sul faro non ho centraline, sono i fari originali con anabaglianti lenticolari e abbaglianti a parabola. I Led li monterei sui lenticolari come anabaglianti. L'altezza e' regolabile (non sono autolivellanti).

 

Aggiorno:

Montaggio non semplicissimo dato il poco spazio a disposizione, la molletta di fissaggio crea qualche difficolta' ma con moolta pazienza alla fine si riesce.
Il risultato e' buono! luce bianca senza riflessi con colorazioni strane.
Visibilita' notturna migliorata sicuramente, il fascio luminoso ha maggiore profondita' ed e' piu' omogeneo.
Nessun problema di fascio alto che abbaglierebbe le auto sulla corsia opposta.
Resta da vedere l'affidabilita', nelle istruzioni consigliano di lasciare ben areato, per farlo dovrei non montare il tappo degli anabaglianti... ma non voglio che finisca dentro al faro qualche schizzo d'acqua o sporcizia.
Sto lasciando tutto chiuso, se superano l'estate qui' in Sardegna credo si possano montare ovunque
Dimenticavo la cosa piu' importante... nessuna spia check luci accesa! all'accensione si vedono i flash che la centralina luci invia alle lampade per verificarne l'integrita' e pare che superi senza problemi.
Le ho provate in laboratorio, a 12.1 V assorbono esattamente 1,6 A.

 

ulteriore aggiornamento...
Ho acquistato un'altra coppia e le ho montate sugli abbaglianti... che dire, meravigliosi questi LED.

 

Ciao Picchio.74

non ho capito di che adattatore parli, le lampade LED che ho preso io sono H7 e sia abbaglianti che anabaglianti sulla mia sono H7 quindi nessun adattatore da utilizzare.
Per il capuccio di chiusura supplementare, sulle nostre e46 non ne abbiamo bisogno, la mia e' 330CD ma suppongo che posteriormente il faro sia uguale al tuo (eventualmente prenditi le misure che stanno all'inizio del post).
Se hai lampade alogene sicuramente ci sara' da disabilitare il check luci, nella mia non mi dava errori, pero' ciclicamente la centralina luci alimenta le lampade alogene per verificarne il funzionamento. Non ti so dire ogni quanti minuti fa il check, di sicuro lo fa appena accendi il quadro e si traduce in brevi flash che all'accensione sono anche simpatici... ma li fa anche durante la marcia ogni X minuti (potrebbero essere anche 20 o piu' non ho verificato). Guarda qui' vai al minuto 1:07 l'effetto e' questo.
Ti consiglio di disabilitare il check luci.
Se hai bisogno di indicazioni su come disabilitare il check luci fammi sapere.

 

probabilmente avrai gia' risolto... non avevo visto la tua richiesta .

 

Assolutamente consigliabile l'acquisto.
Sono ancora montate ed hanno superato anche la torrida estate sarda!

 

s

stare ci stanno, ma eviterei dato che scalderanno abbastanza.
disabilitare il check luci e' una stupidata ci sono delle app per il telefonino io l'ho fatto da tempo non ricordo piu' se ho utilizzato l'app oppure la diagnosi.
Se proprio le devi mettere provale fuori dal faro e verifica a che temperatura arrivano.