BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La mia 330d - Work in progress

Buonasera a tutti...

data la quarantena, ho approfittato per fare una bella pulizia e protezione degli interni.

Nel frattempo, ho colto l'occasione per risolvere un fastidio che da anni mi affliggeva: da quando ho fatto il retrofit NBT erano rimaste delle macchie di polvere sul retro dello schermo, che in controluce davano fastidio. Qui sono visibili:



Quindi ho rimosso il navigatore e ho tagliato la resina con il dremel per accedere allo schermo:


A quel punto, ho pulito tutto e lo ho rimontato utilizzando un adesivo in resina, lasciandolo asciugare un paio di giorni:



Prima di rimontare lo schermo, mi sono accorto della quantità esagerata di graffi che c'era sul plexiglass di protezione. Guardandoli in controluce erano proprio evidenti:

Quindi ho approfittato per dare una bella lucidata alle plastiche, e questo è il risultato... Non tutti i graffi si sono rimossi perchè purtroppo alcuni erano nella parte posteriore:


Infine, rimontato e funzionante:


Saranno cazzate, ma in quarantena non si può fare molto purtroppo

 

Li ho eliminati con un tampone per lucidatura che ho montato con un supporto, diciamo, "artigianale", al dremel.

Polish per plastica, e più passate di lucidatura con il dremel. Ma lo si può fare anche con un trapano/avvitatore.



Prima ho fatto un po' di pratica su qualche vecchia custodia di CD in plastica, visto che era la prima volta che lo facevo. Ma devo dire che è stato molto semplice!

 

Montata sia retrocamera sia camera anteriore! Quella che vedi nell'immagine è la cam anteriore.

Si è sempre in tempo per rimediare..

 

Ciao, si ho montato anche la camera anteriore, vedi tutto in questo post:

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/la-mia-330d-work-in-progress.322227/page-27#post-7933256

Ho messo delle camere universali! La camara originale della FXX posteriore non monta in quanto la maniglia del baule ha dimensioni diverse. Quella anteriore, che io sappia, non esiste. Le FXX hanno quelle laterali al più, se non erro.

In ogni caso, anche se esistessero, lascerei perdere le originali. Con poco trovi delle discrete camere universali. Non saranno la stessa cosa, ma vanno benissimo e il loro lavoro lo svolgono molto bene.

 

Oggi trattamento ringiovanente per il motore, così per fare un regalo pure a lei!







In pratica non è altro che una pulizia fatta inserendo idrogeno dall'aspirazione e dovrebbe interessare valvole, camera di scoppio, la punta degli iniettori, scarico, EGR, turbina e FAP.

Al rientro l'impressione era di una percepibile riduzione delle vibrazioni e di un motore più pronto, più lineare e più fluido.

Direi che nel complesso lo consiglierei a chi possiede un'auto con tanti chilometri alle quale vuole dare una piccola ringiovanita!

 

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