Scrivo questa risposta per dire come ho risolto il problema: la macchina si fermava con circa un quarto dell indicatore del livello di carburante. Per diverse settimane ho tribolato pensando fosse il livello errato... aprendo il serbatoio avevo trovato un galleggiante fuori dalla guida e penavo fosse colpa sua considerando che il problema era intermittente. In realtà dopo aver sistemato il galleggiante il problema si è ripresentato. Riaprendo il serbatoio e osservando meglio toccando sul fondo ci siamo accordi che c’era una specie di patina/poltiglia bianca sul fondo... quando il livello del carburante arriva al di sotto del livello della vaschetta la pompa inizia a pescare dal basso intasandosi e intercettando l’arrivo di carburante alla pompa alta pressione. pulizia profonda del serbatoio e tutto ok.
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