BMW X3 G01 Dubbi, difetti...........

Ok ....grazie Fabietto ... proverò senz'altro solo per capire se é lo sfiato, e poi vedrò come fare, devo capire le officine BMW come sono organizzate in questo periodo.....
In effetti hai ragione,credevo una cosa da niente uno sfiato ma, pensandoci é vero che influisce sul circuito di alimentazione....ma come fai!!! ...grande!
Dici che in emergenza, facendola sfiatare aprendo il tappo sia peggio?

 

No... meglio aprire e fare entrare aria se il difetto è quello.

 

Grazie ancora Fabietto .....

 

Allora... aggiornamento, ho seguito le istruzioni di Fabietto e aperto il tappo del serbatoio appena spenta venerdì, non ho notato particolari "rumori" di sfiato però venerdì e sabato non si é piú presentato il "gorgoglio" al posteriore ... Prima lo faceva sistematicamente ad ogni spegnimento...

 

Ok....non per gufartela... però potrebbe essere perché solo perché si è svuotato il serbatoio ed ora contiene già più aria.Per essere sicuro dovresti fare il pieno e riprovare.

 

Ci avevo pensato Fabietto ma in due giorni ho fatto solo 10-12 km ....( Non ho il tuo piede ehh) ... però hai ragione é un'eventualità da tenere in considerazione ....saró costretto a non fare mai piú il pieno altrimenti

 

Stesso problema che avevo io, ma la mia lo faceva anche in movimento. Forte odore di gas di scarico che entrava dalle bocchette dell'aria condizionata senza ricircolo attivo. Ho la vettura ancora in officina ed è stato riconosciuto un problema sul filtro antiparticolato dove si unisce alla turbina con relativa sostituzione dei componenti incriminati.

 

buongiorno a tutti.
dopo circa 6 mesi e dopo 13000km, tiro un po le somme..........
Un po di delusione piccoli problemi che su un auto di oltre 60k euro secondo me son inaccettabili.
Riassumo:

1. a velocita superiori a 120 km rumorosita vetro lato guidatore (come se ci fosse qlks che con il vento vibra) - fatta controllare in conce ma la problematica persiste.
2. Scricchiolii vari su strada un po sconnessa sopratutto al cruscotto vicino al navigatore (questi si sono fatti sentire dopo circa 3-4k km)
3. Fuzione RICICLO non funziona come dovrebbe (secondo la conce invece si), spesso x strada incontro, visto il periodo, piccoli incendi, ebbene nonostante riciclo abilitato, entra puzza di fumo nell'abitacolo.(sulla mia vecchia 159 non succedeva).
   
4. LIVE COCKPIT PROFESSIONAL anche su questo ho avuto diversi problemi, mi cambia la modalità di guida da solo (da ECO a COMFORT) , di punto in bianco non mi ha più connesso alcun telefono (specifico meglio vedeva i telefoni iphone e android, li connetteva via bluetoot ma non la funzione telefono) ci ho sbattuto la testa per una giornata intera alla fine ho dovuto fare il reset del cockpit, e si è risolto così.
   Ora se dopo 13k km ho gia avuto questi piccoli inconvenienti cosa mi devo aspettare in futuro?
   qlkno di voi ha riscontrato le mie stesse problematiche?
   Ora sto aspettando il 1° tagliando per richiedere che mi vengano sistemate (almeno togliere i rumori e sperando che mi sistemino il RICICLO)
   Ciao

 

Mi spiace!
Io invece non posso che ritenermi estremamente soddisfatto! 30.000km ed è perfetta! Non un solo piccolo problema!

 

ma a te il RICICLO funziona bene? cioè quando attivo ti entrano nell'abitacolo odori?

perche a me il conce ha detto che è normale

 

Francamente non ci ho fatto caso. Lo uso molto di rado...

 

Azionato manualmente funziona bene, in automatico confermo che fa un po' quel che vuole e gli odori entrano. Pare sia tarato così e non ci si può fare nulla, sono tutte così.

 

Beh qui il conce ti ha palesemente preso in giro. Non è normale! Con ricircolo attivo in abitacolo non deve entrare nulla.

 

Io ho attivo il riciclo automatico ma quando vedo del fumo dovuto a sterpaglia che brucia inserisco il riciclo manuale e cosi entra l'odore. devo provare a escludere il riciclo automatico e all'occorrenza utilizzare il manuale e vedo che succede.

 

E si effettivamente la risposta del conce non mi è piaciuta.

 

Io non sapevo nemmeno che esistesse un ricircolo automatico, in ogni caso i difetti manifestati dalle altre, la mia (fortunatamente) non sembra averli, sarà perchè ha meno di 8.000 km. all'attivo?

 

.....allora .....solo per dovizia di informazione...ho riempito il serbatoio dell"'adblue" e....tataaaaaa.....spariti i gorgogliiii....

 

Io dopo una settimana ho un po’ di condensa su uno dei due fari led adattivi anteriori . Devo portarla in officina, qualcuno ha avuto qualcosa di simile?

 

Avevo letto della stessa cosa sulle G2x e G3x...sembra una cosa nota e, se non ricordo male, a non so chi risposero che è normale o che può succedere.
Io lo trovo inammissibile su un'auto da 10k, figuriamoci su una di questo costo! Anche perché non credo proprio faccia bene ai led e alla circuiteria a lungo andare

 

Concordo con te...non ho avuto ancora tempo per passare in officina, vi tengo informati