E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Io sto Aspettando Giugno-luglio data che dovrebbe sancire uscita delle Supersport e Supersport R della Goodyear
Poi decido

Tecnicamente al momento le Goodyear sono per me al primo posto anche perche' modello 2020. Le altre ormai hanno 3-4 anni

 

Riprendo questo video che imho e' fra i piu' belli riguardanti M4



M4cp Gomme SS

 

Le SS sono comunque delle gomme che fanno bene il loro lavoro su questa macchina imho

 

A me delle sportcup 2 non è Tanto il comportamento su bagnato che uno lo mette in conto (io poi l’inverno metto le termiche) quanto la necessità che hanno di scaldarsi

 

Sull'M4 vanno in temperatura piuttosto in fretta, grazie anche ai freni....
Poi in città, che siano in temperatura o meno, non è che serva molto.

 

In città non servono a molto nemmeno le Cup 2 ad essere sinceri

 

mi sa che avete detto la stessa cosa in due modi diversi

 

Eh si.

Cup2 sicuro non vanno messe se poi ci vai anche a lavorare in auto. Hanno una vita al top solo nei primi 6000km e verso 8000 sono alla frutta.

Imho hanno senso se nei primi 6 mesi di vitra si mettono a programma 2 3 pistate.

Perche' poi e' altrettanto vero che se fa un estate piovosa arrivi a maledirle....

Quest'anno imho salta almeno per me. Il non aver usato auto da febbraio e le voci che ci vedono rinchiusi fino a Giugno mi hanno chiaramente spostato cambio gomme all'anno prox.

 

Le Cup 2 sono migliorate molto nell'uso su pioggia - asfalto bagnato. Per carità non raggiungeranno le performance di un pneumatico tradizionale UHP ma non sono più le vecchie Cup, ora sul bagnato si fanno condurre abbastanza tranquillamente, basta stare sotto i 100 km/h sulla pioggia battente in asfalto non drenante e via.

Sulla durata, sono così un po' tutte anche se, ad onor del vero senza pista, le Pirelli PZero Corsa della mia Giulia Quadrifoglio hanno fatto oltre 15.000 km prima di essere sostituite. Battistrada quasi finito ma erano ancora valide come comportamento e, per l'appunto, ben 15.000 km percorsi.

 

Pzero Corsa vs CUP2 come le giudichi complessivamente ?

 

cone tu trovi

Come ti trovi con le p zero Corsa? E che misure Monti sulla Giulia?
Mi pare che per i 19 della m4 (255/35 - 275/35) non le facciamo

 

Le misure della Giulia sono differenti purtroppo e non credo ci siano le PZero Corsa specifiche per la M4.

Io monto 245/35 R19 all'anteriore e 285/30 R19 al posteriore. I PZero Corsa mi hanno sorpreso per la loro versatilità d'uso perché sono molto valide anche sul bagnato con una velocità di aquaplaning paragonabile a quella dei pneumatici invernali.

Per rendere al meglio, come tutti i pneumatici di questa fascia, necessitano di andare un minimo in temperatura, ma una volta fatto rivelano un grip davvero molto molto elevato. Come tutti i Pirelli ed i pneumatici di questa fascia, ma ho notato con le Pirelli in particolar modo, assolutamente bisogna fare attenzione quando l'asfalto scende sotto i 7°, cioè nel periodo invernale, perché diventano molto scivolose.
La spalla è davvero granitica, pensate che portando al limite in curva la vettura non si riesce a fare segni sulla spalla del pneumatico, si segna solamente il battistrada, non so se sono riuscito a spiegarmi.

Hanno solo un grosso difetto, secondo me, ma trascurabile. Tanto rumore di rotolamento....

Nel complesso comunque devo dire che se penso alla resa chilometrica e all'uso stradale, mi sono trovato davvero bene. Volevo provare i Trofeo ma nella misura da 19" non ci sono quindi ho rimesso ancora una volta i PZero Corsa.

 

Ottimo...immaginavo che erano gomme molto valide ma quella che non si riesce a scalfire la spalla andando al limite è veramente il Top....Con i Michelin ss che ho su un 125 d se vado forte ho i trucioli di gomma sulla spalla....

 

Ma non si tratta di questo test? https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Auto-Bild-UHP-19-inch-Tyre-Test.htm

 

Si esatto, proprio questo.

 

Ho recuperato il pdf, nel caso qualcuno volesse leggere direttamente la prova originale: https://easyupload.io/ll97mt

 

Carino il fatto che hanno messo una non premium dal prezzo sensibilmente inferiore come nangkang (600 euro un treno per m4) per vedere gap con Premium