Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Tue opinioni, rispettabili ma non condivisibili.

 

Personalmente è si più rigida della Giulia, ma anche più divertente nella guida, a patto che chi guida abbia un buon manico. Buona notte

 

Approfondisci, per favore.
Io trovo che lo sterzo di Giulia non abbia eguali nella categoria (e anche fuori), già questo vale il prezzo del biglietto.

 

Dipende sempre da cosa si intende per divertimento.
Oggettivamente il fatto di non avere di serie i controlli disinseribili è il difetto vero di Giulia. Per fortuna ci sono vari modi per aggirare il problema.

Se avrai mai occasione di guidare una Giulia con i controlli OFF capirai.

 

potresti dire la fonte di questi dati? Saluti

 

Una curiosità: l’Alfa l’avresti comprata solo se avesse avuto un 6 cil. diesel, mentre la Bmw andava bene anche a 4cil.?

 

Auto motor und sport. La stampa italiana non ha mai provato x3 g01 25d

 

Il b47 25d è un ottimo motore. Per la prossima prenderò un 330d. Questi sono i rilevamenti di una rivista della mia

 

Forse l'ultimo nato in MB
é l'unico motore 2.0 4C che
gli da del filo da torcere.
@beckervdo può chiarire le
cose in tal senso.

 

Ho guidato per qualche migliaio di km X1 18d sDrive, handling anni luce peggiore rispetto a Giulia 180 cv mjet (che pure ho avuto in uso come "sostitutiva" )

Anche il cambio automatico (credo Aisin) della X1 (produzione 2017, innesti meccanici, non ad impulsi) è inferiore rispetto allo ZF AT8 di Giulia(e serie 3)

 

Doppio, sorry

Rimedio mettendo una foto

 

Tornando alla mia Giulia MY2016, con Navi 6,5" "povery stile" (oppure, sotto altro profilo, versione "antifurto" , perché rubano principalmente quello 8,8" per fare l'upgrade),
in sede di acquisto era compreso l'aggiornamento delle mappe per 3 anni

Ieri è comparsa sul sito Mopar la versione 1041 e, pur essendo scaduto il periodo triennale, l'ho potuta scaricare "gratis"

Effettivamente FCA era ferma alla versione 1026 da più di 1 anno

 

Aspetta, questa è la x1 non la x3.
La concorrente di Stelvio è la x3, x1 è più piccola e con pianale derivato da utilitaria, motore trasversale, peso sbilanciato, sottosterzo congenito, ecc. ecc.

 

Io nn leggo riviste leggo solo voi luminari

 

Allora dobbiamo essere scritti in una lingua che non comprendi!

 

No no comprendo benissimo la faziosità, tranquillo, Riccardo.

 

Chi cazzo è riccardo...?

 

Bhe il peso della x1 f48 25d è 1650kg, 100kg più pesante di Giulia 2.2 210cv q4(1535kg) il cx aerodinamico è peggiore, è un utilitaria come qualcuno l'ha definita. Eppure il b47 anche montato in posizione trasversale mette in imbarazzo il 210cv Alfa. 6,4s sullo 0-100. 153km/h sui 400m. 194km/h sul km da fermo. Parlo ovviamente solo di motori, ma per me, bmw a livello motoristico rimane avanti

 

adesso inizieranno a chiederti le fonti dei tuoi dati , verrai accerchiato in modalità guerra

 

Non necessariamente. Ad esempio:
https://www.bmwpassion.com/forum/th...-pregi-e-difetti.340638/page-264#post-8260020