BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La mia 330d - Work in progress

Grazie mille @bbetto!
Al prossimo stipendio vedo di decidermi all'acquisto

 

Belle per carità le minigonne m-sport, ma le ho viste tipo M3 e secondo me su msport ci stanno benissimo.. Grazie per l'opinione, ma un tentativo lo vorrei fare

 

Una cosa alla volta..

 

Ciao! Eh purtroppo sono saltate tutte...
Dai, approfitto del periodo e domani sera finito di lavorare vedo di iniziare a ricaricarle tutte... Era una cosa che mi ero ripromesso! E magari carico qualche bella foto che hanno fatto all'auto a qualche raduno...

In programma ho diverse modifiche, i pezzi sono già a casa, ma purtroppo, dato il periodo, è stato tutto rimandato a tempi migliori..

 

Intanto dai, nell'attesa di iniziare a ricaricarle tutte, ve ne anticipo qualcuna

EDIT: Ho riportato le foto negli ultimi messaggi, per coerenza temporale.

 

E qualcuna anche del posteriore, giustamente

EDIT: Ho riportato le foto negli ultimi messaggi, per coerenza temporale.

 

È qui che ti sbagli... Non è titansilber.

Silverstone II Metallic.

È un colore che gioca molto sui chiaroscuri.. Grigio al pieno sole, diventa azzurrino appena c'è un po' di ombra.

Quanto alla nafta... Non posso fare altro che darti ragione, purtroppo.. Non sarà mai un benzina

 

!!!AGGIORNAMENTO IMPORTANTE!!!

Ho rimesso tutte le foto che sono riuscito a ritrovare sul sito, in modo che restino definitivamente qui.
Ho modificato TUTTO IL TOPIC, quindi se qualcuno se lo volesse leggere, ora ci sono quasi tutte le foto.

 

Ora un piccolo update fotografico, in modo che posso aggiornare anche la prima pagina con qualche foto nuova.

Qui l'auto con i 193M in nero lucido, non ve l'avevo ancora fatta vedere:





Le mie impressioni sono che non ci stanno male, ma onestamente li preferivo antracite come erano prima. Aveva ragione il buon @Daniel86.

Poco male, ho voluto provare qualcosa di diverso. Magari prima del prossimo inverno li riporto grigi.

 

Aggiungo qualche foto che mi è stata fatta a dei raduni in zona, in modo tale che possa aggiornare anche la prima pagina con qualcosa di più interessante:















E un piccolo bonus off-topic... in occasione di un'uscita in pista, son riuscito a fare un turno con un bravissimo ragazzo che fa manifestazioni di drift... con la sua M3 E92. Questa una foto che ci ritrae... Non mi son mai divertito così tanto!!!

 

Infine, per tenervi aggiornati, probabilmente (toccatina ) dovrei essere riuscito a risolvere il problema delle vibrazioni in frenata, grazie ad un meccanico bravissimo, che è anche il meccanico di fiducia di @Gabo.

Mi è costato un'occhio della testa, ma ad oggi il problema sembrerebbe risolto. Tra le cose che mi son fatto fare c'è anche un bel tagliando. Vi riporto solo le maggiori lavorazioni che sono state eseguite:

- Filtro sportivo a secco Supercompetition (di questo vi avevo già detto)
- Cambio microfiltro abitacolo
- Cambio filtro dell'olio
- Cambio olio motore
- Cambio olio del cambio manuale
- Cambio olio del differenziale
- Cambio dischi freno anteriori e rettifica dischi posteriori, tutti dischi ATE
- Pastiglie ATE Ceramic nuove su tutti e quattro i dischi
- Sostituzione dei silent-block dei braccetti inferiori delle sospensioni anteriori
- Sostituzione supporti sospensioni anteriori
- Serraggio di tutti i silent e supporti sottoscocca
- Sostituzione completa di tutti i tubi freno, anteriori e posteriori
- Sostituzione dei mozzi ruota e dei cuscinetti ruota anteriori
- Rettifica dei cerchi da 18 pollici, nella superficie di contatto con il disco freno

Sembrerebbe che il problema fosse originato da una serie di cause, ma la principale dovrebbe essere rappresentata dai mozzi ruota anteriori. Dopo aver cambiato quelli, l'auto è cambiata decisamente in meglio, soprattutto nella stabilità alle alte velocità.

Tra le altre cose che ho fatto fare, c'è stata la regolazione completa dell'assetto: ora l'auto va dritta come sui binari ed è molto, molto più divertente da guidare; chiude molto più velocemente le traiettorie con l'anteriore e la ho resa da tendenzialmente sottosterzante a tendenzialmente sovrasterzante. Nel complesso, pienamente soddisfatto

 

E per fortuna che lo hai "formato" tu, così sa già dove intervenire sulla mia