Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

scusate pero'.......un'info/curiositaà...........mi hai detto che gli errori in centralina bloccano le rigenerazioni finche non vengono cancellati......ok ma se l'auto va in recovery per un errore come quelli che avevo io la spia sul cruscotto rimane accesa finche' non la spegni e la riaccendi dopo x minuti......l'auto parte e va normale..con che logica blocca le rigenerazioni??
vuol dire che tutti quelli a cui va in recovery una volta ,spengono e riaccendo,l'auto va normale ma si trovano con le rigenerazioni bloccate fino alla loro cancellazione?? mi sembra una logica un po' strana........

 

Sì
Fa così. Perché l'alert resta in memoria.
A me fregò perché era rimasto in errore una candeletta bruciata.

 

stiazzi..........per cui tutti quelli che ad esempio giocano con la mappatura trovando la quadra mandandola in recovery e poi "tirano un po' indietro la manetta" si trovano errori in centralina con l'auto che spenta e riaccesa va normalmente ma con le rigenerazioni bloccate fino al casino di altri recovery dovuti ad altri problemi........

 

Beh la ECU di una vettura, non è un tostapane

 

E in teoria non dovremmo metterci mano

 

Effettivamente al di là che stanno aiutando me ,trovo che la cosa sia interessante ....in 12 anni qua dentro a parlare di fap personalmente non penso che nessuno sia mai arrivato a certe considerazioni ....
Comunque ho fatto una rigenerazione del dpf ,il valore è sceso ma se il dato finale desiderato dovrebbe essere lo 0,3% siamo lontani ....che faccio domani ??continuo a forzare rigenerazioni ?
Detto ciò se ,pur essendo un N47,vuoi che apro un altro post basta che me lo confermi

 

ancora in gran forma direi

 

Avrà fatto 4 volte la catena quell'N47

 

Pronta a raggiungere il traguardo dei 300k km !1

 

Ci hanno anche buttato su un po’ di km nel frattempo. Potresti ricomprarla, era bellissima!

 

Puccio ma come hai fatto a riconoscerla? Che bella che è ancora!

 

Molto bella e trovo stiano molto bene i cerchi neri lucidi.
Hanno macinato anche abbastanza km considerando il chilometraggio d’acquisto già non trascurabile.

 

Può ancora dare se il cambio regge.