BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Sì hai 3 modalità solo elettrico, solo benzina (con massima ricarica) e automatica. Con la modalità automatica in linea di massima funziona in elettrico e quando finisci vai a benzina poi si ricarica e ritorna in elettrico e così via, ma in verità funziona anche lavorando in sinergia con il navigatore, se imposti una località in base alle strade che devi percorrere decide l'auto come farti arrivare con il massimo risparmio. Poi puoi impostare tu una velocità oltre la quale far partire il termico se imposti 80 km (puoi impostarlo fino a 110) se vai su una strada a scorrimento veloce parte il termico anche se hai la batteria piena. Ha varie opzioni anche per lo stile di guida eco, comfort e sport e tutto influisce sull'autonomia dell'elettrico, comunque è piu' complicato spiegarlo che usarla!!

 

Salve a tutti, leggevo piu' in alto che si puo' impostare la velocita'oltre la quale parte in termico,ma come,io sapevo che oltre gli 80 km orari interveniva in automatico in mopdalita' auto,c'e qualche altra impostazione che non conosco,ad esempio partendo da fermo la macchina su che opzione si imposta sia in termico che quella elettrica?

 

Neanche a me risulta che ci sia una tale impostazione. Avviene in automatico a 80 km all'ora se sei in modalità auto oppure a 120 se sei in modalità solo elettrica.

 

Grazie della tua conferma,invece per quanto riguarda la partenza da fermo come si imposta lei all'accensione?

 

Per essere un po' più chiaro ti posso dire che hai 3 modalità per il motore termico e 3 modalità per quello elettrico con tutte le varie combinazioni.
La modalità elettrica + termica è quella Auto che permette di usare i due motori in combinazione fra loro secondo l'uso che fai dell'auto in combinazione con il traffico presente, cioè se vai in autostrada sicuramente andrai ad una velocità superiore ad 80 all'ora e quindi vai con il termico e contemporaneamente ricarichi la batteria, se sei in un centro abitato sarai sicuramente con il motore elettrico fino a che non arriva sotto al 7% soglia dove entra in funzione il termico, non c'è una certa percorrenza da fare oltre la quale entra il termico ma il tutto è gestito in automatico.
Ciao

 

Quando parti l'impostazione è sempre Comfort (equivalente ad Auto) io infatti sposto sempre la levetta in Eco perché mi trovo bene in questa modalità.

 

Ma nelle impostazioni non e possibile modificare la partenza per esempio in eco come attualmente e in confort?

 

No, se non hanno fatto qualche aggiornamento nelle nuove versioni non si può impostare la modalità di guida ma alla ripartenza dell'auto ... attenzione deve essere spenta da più di 4 ore, avviene sempre in Confort.
Anzi .... non sono sicuro che bisogna aspettare le 4 ore, questo tempo viene usato per l'azzeramento del consumo parziale del viaggio .... oppure basta spengere e riaccendere

 

Oh caspita , c’è un mondo tutto da scoprire ancora su questa auto ! Molto interessante, non vedo l’ora di provarla...grazie delle informazioni !

 

Ok ho capito, è l’auto che si regola da sola in base al percorso che stai facendo, “leggendo” le tue modalità di marcia. Immagino comunque che, se fai un viaggio di 500 km in autostrada a 140 km/h va tutto a benzina. Ma il beneficio è che, terminato il tratto autostradale, appena entri in città ti ritrovi la batteria bella carica per il traffico cittadino. Spero di non aver detto delle eresie =)

 

In modalità auto il termico parte a 80 km orari ma in modalità solo elettrica, ed è quella a cui mi riferivo io, si puo' impostare entrando nel settaggio della vettura fino a 125 km/h

 

Scusate una domanda a cui forse nell'anno passato è già stata data una risposta, ho una vecchia euro3 benzina da rottamare, acquistando una nuova 225xe di che sconti/incentivi/ecobonus posso usufruire?

 

Buongiorno a tutti,volevo fare una domanda ai possessori "datati" della xe225,anche a voi e capitato di sentire dei rumori strani allo spegnimento della vettura provenienti dalla parte inferiore.Questa mattina dopo aver accompagnato mio figlio a scuola,spenta la macchina,ha cominciato a scricchiolare in maniera metallica come se ci fosse un hobbit con il martelletto da sotto la macchina che la prendeva a martellate,tutto questo potrebbe essere il catalizzatore?,comunque se e cosi e piuttosto accentuato,grazie per vostri riscontri e buona giornata.

 

Buongiorno,mi sembra che gli ecobonus siano esauriti,pero credo che oltre alla rottamazione sul modello active tourer ci siano degli sconti,io ne ho usufruito nel mese di gennaio su un km 0 supervalutazione mio usato (i3 Rex 2015),e 38% di sconto

 

Assolutamente si da sempre fa quei rumorini, anche a me pare qualcosa di metallico probabilmente le lamiere che proteggono alcuni componenti dal calore del catalizzatore / scarico

 

Buongiorno a tutti ,
vi risulta che si possa fare l'aggiornamento via remoto della vostra auto?
io trovo solo via usb , ho contattato ieri il servizio clienti e mi hanno detto di farlo ma ero in ufficio quindi mi hanno suggerito di farlo appena potevo perchè non mi va più il connective drive anche se ho tutto attivo dall'app

 

Ciao,io credo che si debba fare obbligatoriamente tramite usb,scarichi l’aggiornamento dal sito ufficiale e nelle impostazioni in macchina lo aggiorni

 

purtroppo non si trova nessuna indicazione per poter scaricare l'aggiornamento se qualcuno lo sa mi aiuti per favore

 

intanto ho un rumore forte che proviene dalla parte anteriore destra allo spegnimento dell'auto solo quando sono in modalità elettrica , questo penso che si debba far vedere alla bmw