BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Ciao io ho percorso 2000 km e come consumo benzina sono a 36 km/lt (utilizzato 53 lt di benzina) logicamente bisognerà poi aggiungere l'aumento della bolletta elettrica che ancora non riesco a quantificare (con le ibride "classiche" non hai).
Sicuramente si puo' ottenere il massimo se si fanno almeno il 50% di tragitti brevi dove utilizzi solo l'elettrico altrimenti se cominci a fare tratte da 200 km senza ricaricare la media andrà sicuramente tar i 15 e i 20 km/lt perché il 1500 a benzina "ciuccia" e non poco.
Sempre con una guida tranquilla!!!

 

Esattamente. Io ho più di 60000 km in tre anni con un utilizzo che a occhio definire 50/50 e oscillo intorno ai 18km/l, considerando anche che per un paio di mesi all'anno la uso senza ricaricarla mai (in quei mesi navigo sui 15-16km/l).

 

Ciao ... una domanda . La 225xe presenta uno stranissimo “buco” saltuario di erogazione ad esattamente 2.900 giri. È mai capitato a nessuno? In officina ovviamente non hanno risolto nulla ...

 

Dovrei utilizzare più il termico per saperti dire...
io le uniche cose che mi sento di sottolineare muovendomi col termico sono
la rumorosità e le vibrazioni (d'accordo minime, ma presenti e percepibili) sgradevoli tipiche del 3 cilindri
e la modestia del cambio automatico (il cui "ragionamento" nel cambio-marcia lascia spesso a desiderare)

 

Ciao a tutti ... ma per avere dal computer di bordo il totale km percorsi solo in elettrico , dall origine del veicoli intendo , esiste un modo ? come posso fare ?

 

Non mi pare proprio che questo dato sia disponibile, almeno nell'interfaccia standard.

Non sono per nulla esperto di interfacce OBD e simili, quindi non ho idea se tale interfaccia sia presente e se possa fornire i dati d'interesse, però potrebbe valere la pena indagare.

Inoltre, in tre anni di uso almeno in un caso l'officina ha già dovuto resettarmi il computer di bordo, quindi è molto difficile conservare *tutti* i dati.

 

in realtà ..... mi sono appena risposto da solo e vi porto a conoscenza che accedendo con il proprio profilo al sito di bmw customer Si ritrovano tutte le statistiche e vi allego una schermata esemplificativa del dato che cercavo

 

Si ma vale solo se non hai mai resettato le statistiche… io purtroppo l'ho fatto 440 km fa, sigh!!

 

Io no fortunatamente

 

Credo che in realtà questo tipo di statistiche rimangono anche se è stato resettato il CdB, almeno sotto Connected drive. Mi sembra che in caso di reset solo la media venga azzerata, nel mio caso è stato fatto il reset al primo tagliando ma dalla foto sotto il carburante risparmiato e la distanza in elettrico continuano a incrementare, questo a 62000 km.

 

Non so se la sezione giusta ma ... oggi ho firmato per “ tradire “ la mia ibrida con la classe a ibrida . Mi resterà nel cuore la mia prima elettrificata .... ma tante valutazioni mi hanno portato alla concorrenza ( valutazione usato , mancanza in gamma ad oggi di un serie 1 ibrido che è ciò che cercavo per mutate esigenze etc etc ) ..... ovvio che seguirò sempre questo forum fatto di appassionati e competenti prorioetari di bmw

 

Dacci un tuo risultato finale dell'utilizzo della 225xe, km percorsi totali, % utilizzo elettrico, perdita della batteria nel tempo, media km benzina, eventuali problemi o rotture avute in questi anni sarà utile a tutti noi. Grazie

 

Volentieri : 3 anni .....dunque su 42000 km, 15000 circa in full elettric , ( io uso la parte elettrica dopo aver fatto un tratto di tangenziale nel tracciato casa lavoro)..... nessuno e ribadisco nessuna anomalia o minimo difetto , auto davvero fantastica e per come la vedo io a due facce : tranquilla , ma se hai la batteria carica e impostato in sport il selettore , diventa agilissima e scattante . L media dei km a benzina ( mai reset 17,8 km/L) e la batteria al momento mi da sempre più o meno il calcolo delle autonomie ( basato sul mio stile ) da un minimo di 23 al max di 25 km circa quindi non credo sia decaduta per niente . Ora ero alla ricerca di un auto più sportiva ma sempre ibrida .... io non cerco essenzialmente L ibrido per il solo fine di viaggiare elettrico ( sbaglierò ma al momento la vedo così ) ma per “ incrementare “ notevolmente le prestazioni del termico ....

 

Buongiorno a tutti,sono in procinto di ritirare la xe225 prossima settimana,anche se ho letto tutta la discussione nei mesi precedenti l’acquisto volevo avere notizie fresche sull’ultima versione con batteria maggiorata da 10 kWh,come vi trovate,impressioni,un grazie per vostre risposte e buona domenica

 

Ma si può montare after market pur avendo i sensori anteriori e posteriori

 

... telecamera posteriore after-market?
e dove? da un istallatore terzo? e la garanzia sull'impianto elettrico ne risentirebbe?
e poi, semmai si facesse un bel lavoro istallando la videocamera posteriormente e mimetizzandola a dovere, le immagini si vedrebbero sullo smartphone (necessariamente da "aggrappare" da qualche parte) e non sull'originale schermo lcd del cruscotto...
Mi sa che saprebbe molto di "posticcio"

 

Scusate,buona sera a tutti,dovrei ritirare la macchina prossima settimana,e immatricolata 28 novembre 2019,prodotta il giugno 2019....non è che mi rifilano la batteria da 7,8 anziché quella nuova da 10 kWh?,qualcuno ha delle date precise o un modo per sapere se è montata la batteria nuova,dal vin mi da solo data di produzione ma non specifica la batteria.....?!?!

 

Dal 30 giugno in avanti montano la batteria più grande.

 

sulla 225xe nuova ciò ha anche aumentato L autonomia

 

Infatti il mio dubbio è quello,anche se la targa mi dice che è di dicembre,il vin mi dice che è stata fabbricata il 14 giugno,il venditore mi assicura che è la 9,7 ma io non sono molto convinto,provo a fare lo gnorri e chiamo officina bmw e con il telaio me lo diranno?