BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La mia Havana - E92 320D 184CV

Grazie mille ragazzi
Tra non molto comunque arriveranno altro modifiche

Eliminerai completamente il terminale oppure stai modificando quello esistente?
Io ho deciso di tenere il terminale originale per un discorso di trasferimento al nord, anche se so che comunque l'eliminazione del terminale non comporta chissà quale differenza di sound o altro

 

Assolutamente sì, la mia idea era quella di eliminare il fap lasciando il catalizzatore originale. Però purtroppo ormai da noi va di moda montare il downpipe, poi ti stampano una mappa copiata e via ...

La mia essendo una restyling è euro 5, però non manca molto che anche la mia viene tagliata fuori

 

La mia idea era quella di eliminare il fap perchè nell'ultimo anno visti i pochi km percorsi sto iniziando a notare i primi problemi di rigenerazione.

Principalmente volevo evitare il downpipe per 2 motivi:
Il primo è sicuramente il fatto che lo noterebbe subito anche un inesperto. Purtroppo abbiamo un semplice 4 cilindri e le dimensioni del nostro motore sono veramente banali paragonate al vano motore, senza neanche chinarsi in avanti si riesce a vedere chiaramente un tubo in alluminio che parte dalla turbina e scende giù.
Il secondo è per il sound emesso, togliendo solo il fap il suono diventerebbe leggermente più cupo rispetto all'originale, ma togliendo anche il catalizzatore diventa un trattore a tutti gli effetti. Il suono emesso non è per niente piacevole come il vostro 6 cilindri in linea (a parer mio).
Poi, se parliamo di prestazioni, sicuramente montare un downpipe ti fa lavorare la turbina a temperature più basse permettendoti di spingerti oltre. Sul discorso odori, ti dirò a freddo si sente un pò di cattivo odore anche lasciando il catalizzatore, la cosa va scemando appena arrivi a temperatura

 

Ragazzi non mi mettete strane idee per la testa che poi finisce che cambio anche turbina e intercooler
Comunque vi terrò aggiornati, ho già provato un 184cv con downpipe e con una mappa fatta ad hoc per non avere troppa coppia e problemi con il cambio automatico, e devo dire che mi è piaciuto.
Vediamo al prossimo raduno Catanese con quale bmw posso farmi un giro

 

Non so se si riesce a vedere, ma al momento non ho ancora messo nulla al posto dei fendinebbia
ero indeciso tra il montare i condotti della 335is, creando un effetto più aggressivo, o se montare le griglie sempre del 335is.
Una cosa è certa, servono cerchi e assetto

 

Massimoo ma se le pinze me le hai passate tu 
A me piace molto l'accoppiata delle pinze arancio, sicuramente un cerchio più "aperto" risalterebbe il tutto