Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Adesso ti AUTO banni: fallo !!!

 

Bah,a me non sembra proprio,lo sono di più quelli con le utilitarie sportive e mappate,quelli che vedo io in giro con le stelvio,me compreso,é tutta gente non più tanto giovane che la patente gli serve per lavoro,non credo la vogliano buttare al cesso per fare gli sboroni ...

 

E la 33 sport wagon 1.7 quadrifoglio verde??? In ditta ne avevamo una con i due doppio corpo da 117 cv,un mostro!!!!!!!

 

Era ancora più della bmw,nei ‘70 a Monaco smontavano le Alfetta per capire come dare stabilità alle loro berline!!!!!poi arrivarono Agnelli e Romiti e per l’Alfa fu tutta un’altra storia

 

Io ho avuto una basica 1.3 restyling con 90 cv, eppure mi sono divertito tanto, era leggera quell' auto ed incollata alla strada.Comunque, di Alfa belle ce ne sono state pure tra quelle dell' era Fiat a TA, onestamente non mi sento di disprezzarle tutte: 164 e Gtv soprattutto con i V6, 156, 147 e pure le bellissime 159 e Brera, inizialmente nate male, alla fine alleggerite e dotate del 1750 tbi, volevano anch' esse, pure l' attuale Giulietta l' ho sempre trovata carina e prestante.

 

Mezzo OT, ma si parla comunque di Alfa..... parcheggiata l'altro giorno qui per strada.. perfetta sia dentro che fuori.



Ecco, a quei tempi sicuramente il piacere di guida era la priorità, mentre ora pare non lo sia più. Peccato, perchè come già detto, che non venga apprezzata la meccanica di Giulia

 

quella e' una gt junior 1.3?? (non ha quattro fari ma solo 2)
come mai ha il quadrifoglio?

 

In realtà la meccanica di Giulia non è che non è apprezzata, è che è molto apprezzata da pochi.
La priorità nel 2019 per molti è quella di avere un elettrodomestico, non una Automobile con la A maiuscola. Anche guidare per molti è più una fatica da evitare che un piacere.

 

c'e' anche da dire che tra stragi del sabato sera,etilometri,autovelox,tutor,multe e chi piu ne ha piu ne metta c'e' stata un'evoluzione nel "recepire" il concetto di auto.....

 

Bellissima ,ce l’aveva mio zio!!!

 

non so, magari fosse mia

 

ogni tanto quando vado verso il lago mi fermo a somma lombardo a guardare le vetrine di un'officina alfa romeo che si chiama Magnoli francesco (pare sia dal 1924 che esista).........TOP!

 

ADORO, mi fa impazzire, venderei un parente per averne una (possibilmente Alfaholics )

 

salute a tutti, osservate i cerchi; banalissimo acciaio( o almeno mi sembra di ricordare) eppure bellissimi; questo prova che anche senza lega leggera si facevano ottimi cerchi

 

Si, Gt junior 1.3 personalizzata, cerchi extraserie, quadrifoglio aggiunto ed eliminazione paraurti.

Io apprezzo molto la meccanica della Giulia, è la linea che non mi piace, la trovo anonima e nata vecchia, inoltre non riesco a vedere Alfa con il cambio automatico e/o diesel, sarà un mio limite ma così è...

 

Alfa no ma Bmw si?non vedo il nesso sinceramente...

 

Tutto ciò non fa altro che ricordarmi la nota ‘La volpe e l’uva’ di Esopo.
E qualche commento più sopra che volutamente non riporto ha un che di grottesco.

 

Il cambio automatico non mi piace su nessuna auto, tantomeno su quelle con caratteristiche sportiveggianti ed Alfa purtroppo ha eliminato totalmente il cambio manuale sulla Giulia, mentre la Bmw lo offre ancora sulle 318d e 320d poi il diesel sulle Bmw riesco a sopportarlo di più, perché non hanno mai avuto un rombo caratteristico, mentre il rombo Alfa che sia stato di un bialbero, di un boxer, un V6 "Busso" o un più volgare Twin Spark, è sempre stato inconfondibile e sostituirlo con quello di ferraglia del diesel, mi sembra un sacrilegio!

Seee, manco se stessimo parlando di Ferrari o Lamborghini...Adesso, una Giulia usata la si trova a 20k euro o poco più...È proprio vero, come ha scritto già qualcuno nel forum, che ad alcuni basta avere una semplice Giulia per credere di avere una Ferrari.