Ciao a tutti ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto, anzi un consiglio. Voglio sostituire sospensioni avanti e dietro. Volevo montare sospensioni sasch, visto che bmw montava quel marchio. Li ho trovati on-line a prezzi abbordabili, visto che in bmw costano un putiferio. Tendo a precisare che la mia e39 e un berlina e ha l'assetto M di fabbrica. Dalla vostra esperienza cosa mi consigliate?
Se non hai pretese vai di sachs o bilstein, se vuoi qualcosa di più scegli koni. Con assetto m hai già l’auto più bassa di circa 3 cm rispetto al normale.
Be diciamo che non ce motivo di cambiare le molle. Cmq preferisco avere la stessa altezza anche perché abbassarla un altro Po rispetto a come è adesso con i buchi che ci sono scendono un Po di calendari.... E forse volevo montare cerchi da 19" precisamente mod. 244 silver come la e60
Visto le strade che purtroppo abbiamo.. Montare i 19 oltre che piu' rigida rischi di piegare o addirittura rompere cerchi e pneumatici... Se non stai piu' che attento ! La mia con Biltsein b8 e molle eibach e' molto rigida poco confortevole ma come dinamica e' perfetta incollata alla strada ! Per me va piu' che bene ! Nel tuo caso che prediligi il comfort se scegli bilstein vai di b6 ! ottimi sportivi ma non estremi come i b8 ! La scelta migliore per me sono i Koni gialli con la regolazione di serie, ottime prestazioni superiori ai sachs originali e comfort quasi come gli originali ! La prossima volta, se ci sara'.. Montero' qualcosa di ancora piu' performante !
Vero. I b6 sono per assetto di serie.. Su e39 pero' con i b8 e molle eibach e' molto piu' rigida dei b6 con molle originali (versioni con assetto sportivo originale attiva e chrome.) Se ricordo bene sono uguali b6 e b8, l'unica differenza e' lo stelo accorciato dei b8.
I B6 non si devono montare se si ha l'assetto sportivo 227. Bisogna mettere i B8. In pratica: Molle originali non assetto sport -----------------> B6 Assetto sport o molle ribassate --------> B8 (stiamo parlando degli anteriori)
Grazie mille x i vostri commenti. Resto sull'originale così sto tranquillo voglio che resti molto confortevole come guida tanto non devo fare corse.
Quoto, a tal proposito esprimo un mio parere in merito all'eventuale cambio dei cerchi con quelli, sicuramente molto belli, della e60. A mio parere snaturano la e39, ma ripeto è il mio parere poi ognuno...
Riapro questa discussione perchè necessito della vostra opinione. Le molle di primo equipaggiamento sono Sachs ? Ho misurato l'altezza tra bordo inferiore cerchio e bordo inferiore passaruota e l'ho trovata più bassa di 2cm sull'avantreno del dato indicato da Bmw (retrotreno ok),percui presumo che,non avendo sostituito nulla in 326000km,sia ora di fare qualche lavoro sulle sospensioni. Oltre ai soliti kit bracci-biellete-tiranti sterzo vorrei ordinare ammortizzatori (con relativi cuscinetti reggispinta) e molle. Visto che vorrei un assetto morbido e confortevole,che assorba al meglio le asperità, sarei orientato agli ammortizzatori Sachs di serie che online si trovano a 90-95 euro cad. Per le molle basta rispettare il numero di catalogo a cui corrisponderanno dimensioni ben precise oppure a parità di dimensioni potrebbe variare la rigidezza a seconda di marche e modelli ? Ogni opinione è ben gradita. 528 futura assetto normale.
Di sicuro le eibach sono più rigide, le ho montate 100k fa. Per esperienza ti dico che quelli che si avvicinano di più all’originale sachs sono i bilstein, come prezzo siamo lì.
Io ho cambiato gli ammortizzatori proprio la scorsa settimana avanti e dietro compresi kit parapolvere tamponi e supporti. I vecchi erano completamente distrutti. Ho montato sempre sasch. La macchina e cambiata completamente come tenuta, uno spettacolo anche come confort. Soldi ben spesi....
Cmq seby li ho comprati su autodoc. Molto semplice vai su autodoc inserisci o il numero di targa o il modello della tua bmw, vai sulla Casellina ammortizzatori e li troverai tutte le Marche disponibili. Ti garantisco che come prezzi sono molto competitivi. Una volta selezionato quello che ti serve te li mette in automatico nel carrello e poi confermi il pagamento. Spedizione gratuita e hai 60 giorni di tempo per restituire il materiale se non dovesse andar bene. Volendo puoi anche scaricare l'app .
Anch'io ho intenzione di ordinare su autodoc. La percentuale di sconto varia di giorno in giorno dal 19 al 25%. Sulle garanzie mi hanno dato prova di serietà: una volta ho inoltrato un reclamo (molto ben documentato) per un debimetro Hella difettoso e dopo circa 45 giorni mi hanno accreditato un buono dell'importo equivalente senza nemmeno chiedere la restituzione del pezzo. Addirittura dichiarano di rimborsare le spese di officina se il reclamo viene accolto. Tempi di spedizione 7-10gg.
Confermo la serietà anche io ho avuto il riaccredito per un inconveniente. Acquisto da loro anche per la mia vecchia 500.
Mi inserisco nella discussione, visto che ho sostituito gli ammortizzatori, tutti e quattro, proprio due giorni fa. Gli originali erano completamente distrutti e ne ho approfittato per mettere quelli da assetto M originale, come anteriori ho messo i b8 accoppiati a molle originali M, mentre al posteriore avevo una coppia di originali ribassata. Auto completamente diversa e ora non batte neanche piu sulle asperità della strada o sul pavè...se posso consigliare, se si vuole un ammortizzatore come lo stock, bilstein b4, piu performante, b6 mentre per assetto M i b8 con relative molle. Ovviamente per fare un assetto M completo ci vogliono anche le barre maggiorate anteriori e posteriori...in quanto ad autodoc ho ordinato ieri il radiatore, tempi di gestione ordine forse un po lunghi ma consegna rapida e ottimi prezzi
