Avviso Gruppo motore non è disponibile l'intera potenza proseguire a velocità moderata

Buonasera a tutti, "ho cercato nelle varie discussioni una risposta al mio problema ma non sono riuscito a trovare qualcosa che potesse risolvere il problema, ora vi spiego la mia storia. Partito dalla Sardegna arrivo a Torino per ritirare l'auto, saldo la mattina mi rimandano al pomeriggio perchè dovevano effettuare il passaggio di proprietà, ritiro l'auto(mi viene venduta con garanzia di 4 anni con la mapfre) e parto in direzione Genova per imbarcarmi, lasciata Torino da circa 10 km mi fermo per rifornire, riparto e a metà strada una bella sorpresa, mi si accende sul monitor la scritta" gruppo motore non ero tutta la potenza proseguire a velocità ridota fino al centro assistenza" chiamo immediatamente il venditore della concessionaria e gli spiego il problema...lui subito pronto mi dice se avevo fatto rifornimento in autostrada, alla mia risposta affermativa...mi dice che avevano messo carburante sporco e quello non rientrava in garanzia, immaginatevi il mio stato d'animo...continuo in direzione Genova andando a velocità ridota sperando che la macchina non mi abbandoni, riesco ad arrivare al porto ci mettiamo in attesa e spengo il motore, riprovo a metterlo in moto ed accende al primo colpo e come di incanto sparisce anche l'errore....dico per fortuna non era niente di che....la macchiana riprende a funzionare normalmente, felice come una pasqua arrivo in Sardegna direzione casa, ma sul tragitto nuovamente la stessa spia, allora vado dritto al service bmw dove lascio l'auto gli spiego la situazione, fanno diagnosi che dice bassa pressione gasolio...sostituiscono il filtro spese nemmeno rititirata 80€...nell'occasione il meccanico mi dice che la mia auto hanno rimappato la centralina perchè è un missile.... comunque ritiro l'auto parto due ore dopo sono dinuovo in officina stesso problema che si presenta quando si richiede a bassa velocità un'immediata apertura del gas.....lascio nuovamente l'auto al service per una diagnosi più accurata, responso: il problema pompa alta pressione e 4 iniettori spesa 4000€....facciamo richiesta per garanzia che per fortuna ci accordano, chiamo lo splendido venditore della concessionaria per informarlo che il problema non era dovuto a gasolio sporco e, l'avrei tenuto aggiornato. Arrivano i pezzi sostituito tutto, felicissimo finalmente posso godermi la mia nuova auto....nemmeno per idea 2 giorni e in fase di sorpasso zaccc stesso problema, ahi ahi ora c'è anche il service chiuso per ferie(siamo ad Agosto) aspetto con ansia la riapertura del meccanico, nel fratempo succede che la spia gruppo motore si accende sempre più spesso e mi si spegne anche in situazioni anche pericolose....praticamente disperato.....riportata al service alla riapertura il meccanico sbalordito mi dice che potrebbe essere la mappatura della centralina, ora vorrebbe installare il software originale per vedere se con la pompa nuova che aveva installato persiste il problema. Qualcuno avrebbe qualche idea o soluzione da darmi. Scusate se mi sono dilungato ma era necessario. Vi ringrazio in anticipo"

 

Ti ringrazio per l'informazione agirò di conseguenza contro la concessionaria che mi ha venduto l'auto

 

Ringrazio anche te per l'informazione, contatterò la concessionaria per informarla di quello che sta succedendo se il problema persiste e se come mi hai detto tenterò la risoluzione del contratto.
vi terrò aggiornati. Grazie ancora

 

Non sempre si spegne, che si sia spenta è capitato 5 volte, prima andava solo in ricovery, il meccanico mi dice che la centralina è stata modificata

 

Grazie, speriamo il meccanico risolva installando il software originale, sicuramente perderà un bel Po ti potenza che aveva ‍♂️, non si può avere tutto

 

Mi sa anche a me....l'importante ora è avere nuovamente la macchina senza problemi, poi sentirò la concessionaria...grazie ancora

 

Buonasera a tutti, volevo aggiornare la situazione, dopo quasi un mese con la macchina in officina, sono riusciti a consegnarmela, è stato un rimbalzare dal meccanico e ufficio assistenza (garanzia ) alla fine il problema credo fosse legato agli iniettori....Mah io non so a chi credere, il meccanico dice che la prima serie inviata dall'assistenza, inclusa la pompa ad alta pressione, fossero diffettosi, l'assistenza ovviamente prima di inviare nuovi pezzi ha voluto indietro quelli già inviati per poterli analizzare....io tanto elemosinavo macchine ad amici e parenti per potermi muovere.....l'assistenza dopo aver ispezionato i pezzi e provati al banco risponde che tutti i parametri erano perfetti e rimanda tutto all'officina, ovviamente una volta montati gli stessi iniettori il meccanico mi dice che secondo lui l'assistenza ha modificato qualcosa agl'iniettori sistemandoli....comunque sembrerebbe che la macchina ora vada bene....incrociamo le dita...