Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Capisco che la cosa possa stupire, ma le portiere dotate di finestrini non possono essere in alcun modo totalmente stagne, dai un occhiata anche alla tua e vedrai che ci sono punti nei quali ti rendi conto che si, dell’acqua può entrare ed è normale che sia così; tant’è che le portiere stesse hanno fori di scarico (e se si tappano quelli si che son caxxi per l’elettronica) che vanno a scolare nella zona battitacco/minigonne (ovviamente all’esterno delle guarnizioni che circondano la portiera). Normalmente non sono attraversate da fiumi d’acqua, ma comunque ci circola, ti assicuro; certo a seconda di come piove e/o di come è parcheggiata l’auto la situazione può cambiare e se quel pannello è staccato nella parte bassa è possibile che ti ritrovi come me. Ovviamente l’elettronica è messa in modo che non stia esattamente sotto ai punti critici a prendere gocce a tutt’andare. Le macchine fatte senza badare a spese hanno addirittura quel pannello in lamiera, imbullonato e con guarnizioni, altre hanno un vero e proprio nylon normalmente spesso ma sempre sigillato. Non sono il primo a cui succede, fidati è così che funziona.

 

Il mio 3d è impostato in modo che tutte (o quasi) le modifiche da me fatte siano linkate nel primo post della prima pagina, in modo che sia facile trovare cosa si cerca.

 

@Ludo Baumeister hai trovato quello che cercavi?

 

Le laterali non le ho messe, forse in futuro, ma non so.

 

Aggiorniamo un po’ va...
A seguito di un atto vandalico e avendo trovato la carrozzeria giusta (una rarità dalle mie parti) per la gente malata ho voluto far eseguire un trattamento nanoceramico su tutta la mia estorilla, cerchi e cristalli compresi. Non so ancora dare un giudizio sulla resa del trattamento (ma ho notato con grande piacere che con un tocco lieve delle dita i moscerini appiccicati sul frontale vengono via in un lampo ) perché lo ho fatto da poco e tra l’altro non posso neppure ancora lavarla. Alle prime foto che mi ha inviato il carrozziere sono rimasto decisamente preoccupato in quanto la macchina mi sembrava molto più scura (e in effetti nelle foto risulta esserlo, forse per la maggior profondità del colore) ma appena la ho vista dal vivo mi sono sciolto
C’è ancora qualcosina da sistemare, come ad esempio gli adesivi Performance (messi sotto lucido, come quelli sul paraurti anteriore) che il carrozziere ha pensato bene di mettere nel posto sbagliato (se ne è accorto lui stesso, scusandosi e dicendomi che li rimetterà a posto); tanto a breve gliela riporto per il “richiamo” del trattamento.
Comunque sono soddisfattissimo!!!
La carrozzeria è la Luk’s Art di Sanremo http://www.carluksart.com/ , dove ho fatto anche scurire i fari posteriori, ve la consiglio...i dottori Luca e Nicolas (e tutti), che ringrazio, sanno curare i malati di mente
A voi i commenti !

 

Pienamente condivisibile. Ma penso che per i soggetti più malati come me sia una bella cosa oltre che più pratica per il mantenimento della pulizia.

 

Io in realtà devo ancora verificare quando verrà il momento del lavaggio, ma insomma i presupposti fanno ben pensare! La ho sempre trattata con Reload della car pro, che mi ha sempre aiutato a rimuoverli in maniera più semplice e soprattutto ha impedito che il loro maledetto acido intaccasse il lucido (anche se normalmente almeno una volta a settimana o ogni due una sciacquata, anche veloce di sole lance, gliela do).