Consiglio per importatore da Germania

Ti consiglio di fare tutto da solo se conosci un pò l'inglese e se compri solo da concessionario in Germania.

 

Perchè?se la prendi all'altezza di Monaco di Baviera (quindi in un raggio di circa 700km) in giornata riesci a fare tutto....te lo dico io visto che l'anno scorso l'ho fatto per ben due volte e sono a circa un'ora e mezza di strada da Verona quindi anche più scomodo.
La prima volta in giornata sono andato a prendere un'auto a Monaco e l'ultima volta ci ho impiegato due giorni perchè erano 1.300km da percorrere e nevicava.

 

Seguo con interesse........

 

Per auto usata con più di 6 mesi/6.000km ed in vendita presso concessionaria/autosalone (quindi fatturata poi):
- Contrattare il prezzo (l'auto va pagata con iva tedesca).
- Salire per saldare l'auto (bonifico urgente, non accettano assegni, nemmeno circolari).
-Tornare direttamente con l'auto (con circa 200/300€ si fanno le targhe zoll valide per due settimane che comprendono già assicurazione, solitamente i concessionari sono molto preparati su ciò quindi fanno tutto loro per voi).
-Oppure evitare le targhe zoll e mandare una bisarca a prelevare l'auto (il costo é simile alla opzione della targa temporanea considerando il viaggio ed il gasolio/benzina).
-una volta giunti in italia affidarsi ad una buona agenzia pratiche auto (tipo sermetra), consegnargli fattura di acquisto, documenti personali, teil 1, teil 2, COC, ed autodichiarazione per agenzia delle entrate (il tutto costa quanto l'ipt+il costo fisico Delle targhe italiane).
-Fine.

 

Se non sbaglio arrivati in Italia bisogna pagare la differenza di Iva tra Germania e Italia ........Vero...?

 

No.....su auto usate, si paga direttamente l'IVA solo in Germania e stop.
Discorso diverso per le auto nuove.

 

Solitamente negli annunci, come anche in Italia, il prezzo è già comprensivo di IVA (detta VAT) tedesca.

 

KM0 significa auto con chilometraggio molto vicino allo 0....quindi inferiore ai 6.000km da me indicati, quindi fiscalmente NON è un'auto usata ma nuova.
La procedura cambia un pò, da quanto ne so (ma qui non sono sicuro), l'auto va pagata al netto in Germania e pagata poi l'IVA al 22% in Italia tramite F24 sull'imponibile pagato in Germania per chiedere l'immatricolazione.

 

qui ci sarebbe già tutto
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/vademecum-acquisto-auto-allestero.133743/page-28

 

Ciao, io le acquisto abitualmente in Germania, da privato. Per il pagamento accettano, normalmente, anche contanti.