Cambio irregolare. | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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Cambio irregolare.

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da antoniolatrippa, 2 Gennaio 2010.

  1. pappafocus

    pappafocus Secondo Pilota

    690
    41
    22 Marzo 2007
    Como
    Reputazione:
    25.545
    520XD LCI Luxury
    Io ho dato la mia partecipazione al pranzo nel monferrato con riserva in quanto posso essere a lavoro anch'io. A questo punto spero di ritrovarci

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  2. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.419
    3.889
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Avrà avuto sicuramente anche pochi Km.:cool:
     
  3. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.491
    2.150
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Eh, era quella in prova alla presentazione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. Rinaldo P.

    Rinaldo P. Aspirante Pilota

    5
    1
    21 Febbraio 2018
    Tuscania
    Reputazione:
    0
    F31 320d msport touring
    Nella mia ex 535D ho risolto il problema facendo sostituire il regolatore di tensione dell'alternatore, dopo tutto è tornato normale e non ha avuto più problemi, presso officiana Bmw non ci avevano capito nulla. Premetto che prima avevo sostituito anche l'olio del cambio con relativa coppa e filtro, con completo lavaggio delle parti fatto da chi di cambi automatici ci capisce veramente.
     
  5. pappafocus

    pappafocus Secondo Pilota

    690
    41
    22 Marzo 2007
    Como
    Reputazione:
    25.545
    520XD LCI Luxury
    Anch'io ho avuto la avuto lo stesso problema ma nel mio caso in bmw mi avevano diagnosticato la sostituzione dell'alternatore che probabilmente era riconducibile al regolatore di tensione ma per star tranquillo era meglio cambiare l'alternatore anche con uno revisionato bmw. Nel tentennare per un ulteriore verifica da parte mia.....dopo alcuni mesi sono rimasto a piedi furori regione......un dramma.

    Comunque io a livello preventivo, arrivato a 120.000 km ho sostituito olio al cambio e relativo coppa filtro
     

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