BMW Serie 1 F20/F21 Rimontando le Michelin PSS sembra un'altra.

Senza dubbio la seconda

 

Sarà una sensazione.. io le PSS le ho montate sabato scorso al posto delle S001 Runflat di serie e la macchina mi sembra di un step più confortevole :-).. giro con la sospensioni in Sport dove prima facevo fatica in Normal..

 

Dammi il numero del tuo pusher che ha roba davvero forte.
Scherzi a parte ci sta che noti differenza sullo sterzo, sei passato da gomme in plastica a gomme con un grip decisamente più elevato , inoltre le pss hanno il brutto vizio, soprattutto da metà consumo in poi, di copiare perfettamente le imperfezioni del manto stradale (anche quelle che non vedi) e a volte ti strappano letteralmente il volante dalle mani. Le invernali le avevi differenziate come misure o tutte 225? Anche questo influisce molto sulle sensazioni dello sterzo. Per quanto riguarda il comfort, come sei messo a pressioni? La spalla delle pss, seppur non sia granitica, con ogni probabilità è più rigida di quella delle invernali.

 

Santo cielo pressioni non saprei...pigia quel belin di tasto e le vedi
Anche se dovresti fare un reset che non so se il gommista ha fatto.

 

Mai gonfiare di più le anteriori rispetto alle posteriori sulle nostre macchine. Se le vuoi gonfiare di più fallo ma rispettando sempre la tabella e mantenendo la differenza tra anteriore e posteriore (per queste ultime ovviamente più alta la pressione).

 

Per fortuna non tutti, ma si, hai ragione.

 

Immagino com’era bella con le differenziate invertite

 

Sai che ficata...avantreno granitico e posteriore ballerino!

 

No tranquillo, oggi ho rimesso le S001 RFT 205 e per quanto siano dei gommini in confronto ai tuoi mi sembra totalmente un altra macchina, sterzo più duro in normal con queste che con le sottozero in sport e macchina rigidissima! E confermo che sono sensazioni che non avvertivo quando ho ritirato la macchina l'anno scorso. Sperando ovviamente di non essere rincoglionito io già a 22 anni

 

ieri ho fatto il cambio anche io per l'estate e anche io sento un'altra macchina sotto le chiappe!!!

 

altrimenti che succede?

 

Come chi si compra una RS3.... può godere di questa visione

 

Succede che non è “bilanciata” come dovrebbe e poi ci si aprono discussioni su discussioni dalle quali si evince che il problema era solo il gonfiaggio...

 

Centra poco ma un dipendente cog.ione del gommista da cui sono andato fino a quest'ultima volta, a novembre. In occasione del passaggio alle gomme invernali, che ho tutte 225/40/R18, è tato in grado di mettermi un cerchio con canale 8 all'anteriore... praticamente con pneumatici tutti uguali mi sono trovato all'anteriore un 8 e un 7.5 (e ovviamente stesa cosa al posteriore), e considerando che ha tolto le estive che erano differenziate vuol dire che e6proprio un cog.ione. Io non potevo stare lì a guardare quella volta, ma tornato a casa, dopo il controllo visivo (mi ha segnato 3 cerchi su 4) mi sembrava ci fosse qualcosa di strano. Allora sono tornato indietro ma mi ha liquidato velocemente. Allora io non convinto mi sono rivolto ad un altro gommista che mi ha messo apposto tutto! Va bene sbagliare, ma vi assicuro che non c'è mai limite l'incompetenza!
Tornando ot per me è solo una questione di abitudine e sensazione, e probabilmente di pressione non corrette come hanno già detto altri.