La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Rassegnati, ormai il futuro son 3 cilindri turbo con motore elettrico e casse audio esterne per farloccare un v8 spompo

Ultima volta prima di aver problemi alla schiena, pratico da 35 anni, per me anche in barca non ci sarebbe posto per piu' di una o due persone, solo vele veloci, non c'e' posto per dormire o bere birre

Ad ogni adesivo corrisponde pari componente, quindi ogni adesivo migliora le prestazioni realmente nel mio caso

Questa volta non potrai dire di no nemmeno al rifornimento legna, ti tocca spingere la carriola in salita
Aggiorniamo l'elenco esonerati per servizio prestato, chi era venuto a far rifornimento legna ?

Ma almeno c'e' la copertura delle bobine, che Mondiale racing suggerisce di eliminare per non farle scaldare troppo ma mi son rifiutato di togliere, l'estetica anche sotto il cofano va curata

 

Ma proprio no, la prima serie se non la modifichi e' l'origine del mito americano della miata come macchina non etero per eccellenza
La seconda serie poi fa molto hyundai, dalla terza serie han iniziato a far cose piu' serie
Facciamo nc2 che almeno ha fari piu' decenti senza bisogno di palpebre per farla sembrare meno moscia

 

Ricordo bene quando mai avrei pensato di prendere una mx5 che ogni volta che la guardavo pensavo "carina", ma poi guardavo i fari anteriori e mi cascavano le OO per quanto era moscia da femmina, decisamente non etero
Ho appena rivisto una foto senza palpebre, orridamente moscia

Tse', mentre loro sulla barca mantemgono la panzetta alcolica, le femmine a bordo si danno gomitate guardando quel fustacchione muscoloso con i muscoli tesi mentre plana a cannone superandoli (un windsurf in planata piena lo pigli solo con una barca a motore veloce )

 

Ragazzo, anche senza far palestra avevo gia' le braccia grosse quanto le vostre gambe, da che ho ripreso la palestra son tornato a bovinizzarmi e diventare sempre piu' grosso