I fori servono per raffreddare le pastiglie e basta! I vantaggi sono indiscutibili, soprattutto per evitare di surriscaldare tutto il sistema frenante. Questo, nell'uso quotidiano delle ns vetture, equivale ad allungare la vita di pastiglie e dischi...........e non mi sembra cosa da poco!!
A tutto vantaggio del comfort in frenata io ho montato questi , quando attacca l’ESP come sottofondo c’è con 24000 baci
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