BMW X3 G01 Impianto frenante Msport

mi associo- ventilati e forati non sono sinonimi almeno per quanto ne so io

 

Mi sono attrezzato ed ora vado a fare penitenza per l'imprecisione

 

Tranquillo, tanto se spetta ancora a noi decidere , sceglieremo Barabba.

 

I fori servono per raffreddare le pastiglie e basta!
I vantaggi sono indiscutibili, soprattutto per evitare di surriscaldare tutto il sistema frenante. Questo, nell'uso quotidiano delle ns vetture, equivale ad allungare la vita di pastiglie e dischi...........e non mi sembra cosa da poco!!

 

A tutto vantaggio del comfort in frenata io ho montato questi , quando attacca l’ESP come sottofondo c’è con 24000 baci