BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Pompa alta pressione

Grazie. A quanti km L hai fatta controllare?

 

non affidatevi ai km. in bmw i casi sono nettamente inferiori, ma in audi, specialmente sui 2.0 tdi erano davveri tanti ed era una roulette russa. io alla fine l'ho venduta a 140.000 km perchè avevo paura potesse succedere. auto del 2008 con 200.000 km e nessun problema, e auto del 2017 con 8000 km che invece hanno avuto il problema. non si è mai capito se nei centri bosh revisionandola effettivamente montassero un alberino modifcato o meno..

 

Grazie della dritta....a me è stata sostituita nel 2015 con la CP4.2

 

Salve
Lunedì scorso appena partito il motore della mia bmw 530d xdrive touring del 2011 (215.000 km) si è spento. Portata dal meccanico ex bmw che diagnostica rottura pompa alta pressione, con preventivo di soli pezzi di ricambio bmw di 7.000 euro!!
Qualcuno mi puó suggerire dove posso portare a riparare l’auto senza spendere un capitale? Abito a bergamo.

 

Di dove sei? C'è un meccanico a Caronno Pertusella vicino a Saronno che la può riparare, bravo e onesto

 

7000€? mi sfugge qualcosa...

 

grazie, abito vicino a bergamo

 

preventivo per pompa, iniettori, serbatoio etc, bmw cambia tutto e non ripara

 

Un mio stretto conoscente su 116d stesso problema. In questa officina ha speso 1600+IVA. E' partito pulendo il serbatoio senza smontarlo, pulizia delle tubazioni e flauto, pulizia degli iniettori ad ultrasuoni, sostituzione pompa con una rigenerata dalla Bosch. La macchina va perfettamente, ha già fatto circa 2000 km

 

le rotture delle pompe cp 4 si rompono sopratutto per il gasolio di cacca...senza zolfo percui secco e meno lubrificante...

 

Ma vale la pena chiedere un controllo in occasione del tagliando (la mia è la 525 3000 da 204 cv, a suo tempo senza richiamo...e con 150 K)?

 

Sarebbe buona cosa controllare il sensore dela pompa ad ogni tagliando per scongiurare rotture, cmq io l'ho cambiata in via precauzionale con una originale, speso 1000 euro

 

Grazie alle vostre segnalazioni, questa mattina ho portato la macchina per un controllo della pompa, fra l'altro un controllo molto veloce da farsi, e il sensore è risultato perfettamente pulito. per completezza di informazioni sulla mia è montata una cp4.1

 

Fatto esattamente la stessa cosa anche il mio meccanico. Dopo 14000Km tutto perfetto.
Spesa 1500€ (ma era un prezzo molto di favore)

 

Ciao ho il tuo stesso motore......è difficile accedere al sensore sulla nostra?

 

visto su etk , dovrei avere la CP4.2

 

Parli tedesco giusto @german ?


Il sensore (che poi è una valvola), è quel coso con il cappuccio nero di fianco ai due tubi orizzontali.

Guida in italiano

 

Brrr anch'io ho la .2!!

No non parlo tedesco.....solo qualcosina inerente agli acquisti auto
Grazie del contributo e rep