BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 nuovo MOBIL ESP1.. dove sono finitiche le specifiche LL04?

Meglio degli ultimi usciti di BARDAHL, di SYNECO, PAKELO e FUCHS?

 

Si entra in un territorio dalla quale non se ne esce più e, sopratutto, non ci voglio entrare. Quello che posso affermare è che i due olii da me menzionati sono del tutto idonei ed adeguati, hanno una base totalmente sintetica e sono proposti ad un costo assolutamente corretto. Il cosiddetto value for money...

 

Capisco @AR147, se li volessimo confrontare al solo BARDAHL TECHNOS C30 EXCEED 5W30?

 

Meglio il Motul, il Bardahl ha un flash point molto basso, 200° contro i 242° del Motul. Mentre a livello di viscosità sono diciamo paragonabili, più "fluido" il Motul rispetto al Bardahl, inotre il Motul rilascia leggermente meno ceneri.

 

Guarda che il motul è 5w30!
Shell vs Motul, davvero praticamente pari, entrambi eccellenti olii.

 

Grazie, gentilissimo

 

Solo per puntualizzare che per Shell si intendeva questo modello:
AM-L (che è 5W30)
da quanto scrivono sembra abbia le specifiche richieste, ma parlo praticamente da profano in materia,difatti ho chiesto lumi qui.

 

Anche questo che uso io ha specifiche Bmw essendo identico a quello marchiato Bmw che utilizzano in concessionaria

https://www.oliomotorediretto.it/Olio-motore/SHELL/p-OIL-792

 

Originale Bmw

https://www.oliomotorediretto.it/Olio-motore/BMW/p-OIL-742

 

Francamente chi consiglia cosa non mi interessa.

Il Motul da utilizzare è questo

https://www.motul.com/it/it/products/8100-x-clean-5w30--2

A specifica BMW LL04, quindi discorso chiuso.

 

Inoltre, ribadisco visto che probabilmente si è perso, lo Shell alternativo (che personalmente consiglio) assieme al Motul, è questo

https://www.shell.it/motorists/oli-...hell-helix-ultra-professional-am-l-5w-30.html

E non altri tipi.

 

Presenza o meno di additivi e formulazioni specifiche atte a rispondere a determinate richieste di omologazione del costruttore. (specifiche BMW LL04 ad esempio o MB - VW - Fiat ecc.ecc.)

 

Se metti il 5w-30 si... se uno usa lo 0w-30 che utilizzano qui a BMW Perugia allora l'olio da usare è quello riportato da me.

 

Si parlava, nel mio caso, di un consiglio per auto a gasolio dove, a specifica del costruttore, si richiede un 5w30.

Nel tuo caso non so di che motore stiamo parlando comunque, anche quello da te riportato, ovviamente è a specifica BMW.

 

Bmw x3F25 20d 184cv
Bmw 430i cabrio

Mi riferivo a motori BMW

 

BMW prevede, per entrambi i motori, 5w30 o 0w30.

Tieni conto che 0w corrisponde a -40°, 5w a -35° quindi come protezione a freddo, almeno per l'Italia, siamo ampiamente dentro.