Ciao a tutti, stavo pensando che non ho mai presentato la mia 118 arrivata a giugno. Eccola! Stavo considerando di far verniciare le pinze gialle.
E' inutile, su una BMW, il Blue Estoril ha sempre il suo perchè Complimenti anche per il cambio manuale, magari legnosetto all'inizio ma con l'uso la qualità Getrag prende il sopravvento
Sono vecchia scuola, mi hanno cresciuto dicendo che l'abilità nella cambiata faceva la differenza di prestazioni, per questo di solito preferisco il manuale. Ero indeciso perché di solito dicono che l'automatico consenta uno 0-100 migliore ma per il 118i, le specifiche davano migliore accelerazione con il manuale. Presto fatto per la mia decisione finale
Se devo trovargli un difetto, il Getrag della serie 1 rimane sempre un po' meno veloce di certi cambi sportivi che mi sono capitati tra le mani (tutti TA) In compenso, anche usato senza troppi riguardi da noi moderni e viziati automobilisti, fa bene il suo mestiere Prima di ordinare la mia, avevo inizialmente considerato anche lo ZF8 ma, non essendo un doppia frizione, ho preferito evitare
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