Gomme termiche, quali le migliori secondo le vostre esperienze?

Io per quest'inverno ho messo le Michelin Pilot Aplpin PA3 225/45/17.
Ne parlano molto bene, è una gomma recente, se non erro è uscita sul mercato lo scorso inverno. A Livigno a marzo 2007 avevo provato un 330xd con Dunlop SP winter sport 3d con gomme differenziate da 18 e si comportavano egregiamente (attenzione era una xd)

 

per la tua bmw (vedo in firma che hai la 335d) sicuramente pirelli sottozero, una gomma invernale appositamente studiata per vetture high performance. basti pensare che sono una delle poche (se non l'unica) gomma che si può montare su ferrari, lambo, ecc..

veramente ottima l'aderenza sui fondi viscidi (neve, pioggia, brina) e sorprendente la tenuta su asfalti asciutti (ovviamente se paragonate ad altre invernali...non confrontiamola con le estive). la spalla non è eccessivamente cedevole come sulle altre termiche e non rischiano di "bruciarsi" se a fine marzo ti dimentichi di toglierle: viaggiano bene anche con temperature intermedie primaverili.

io le ho provate sia sulla mia (ma non fa molto testo in questo caso) sia sulla s-type di mio padre...e come già detto hanno comfermato tutte le loro ottime caratteristiche di handling su fondi viscidi. se le prendi non te ne pentirai di sicuro!


su fondi pesantemente innevati, una delle migliori in assoluto sono sicuramente le nokian wr. ovviamente dovrai rinunciare a qualcosa: con le nokian avrai una splendida gomma che non ti lascerà mai bloccato sulla neve ma avrà prestazioni leggermente inferiori su asfalto bagnato e asciutto. quindi la scelta dipende da quali saranno le principali condizioni di utilizzo.

 

Le gomme termiche sono fortemente consigliate quando la temp ambiente è di +7 a scendere. Fino a 12/13 non credo abbiano problemi poi è decisamente meglio rimettere le estive

 

verissimo quello che dici :wink:
io intendevo dire che queste gomme non soffrono come le altre quando capitano giornate con temperature comprese tra i 15 e i 20°.

2 anni fa ci fu un inverno particolarmente caldo, con giornate di 25° in pieno febbraio...me lo ricordo perchè ero alle terme di saturnia e usciti dall'acqua sembrava di stare al mare
feci 400km con temperature superiori ai 20° convinto di aver irrimediabilmente cotto le gomme...così non fu: lo verificai l'inverno successivo andando in montagna e sulla neve si comportavano bene come sempre.
situazione analoga successe ad un mio amico con le alpin: l'inverno successivo fu costretto a girare con le catene perchè le gomme avevano perso un buon 50% di efficacia su neve e fondi viscidi.

per questo dicevo che temono di meno le temperature primaverili! non è una caratteristica da sottovalutare secondo me se basta così poco per rovinare un treno di gomme da 600 e più euro.

 

Conosci le Pilot Alpin PA3 che ho messo io?
Se sì cosa ne pensi?

Grazie

 

ottime gomme anche quelle, ma ho potuto vedere come viaggiano solo come passeggero e non come pilota. michelin è comunque una garanzia! infatti nell'occasione in cui ho avuto modo di vedere come se la cavavano, eravamo in una strada con circa 15cm di neve: il controllo di trazione non si è mai attivato neanche in uscita dai tornanti. arrivati ad un certo punto siamo arrivati in una rotonda dove la polizia obbligava a mettere le catene: io sono convintissimo che avremmo potuto proseguire tranquillamente senza!

detto questo in rete ci sono tantissimi altri pareri favorevoli su queste gomme, quindi sono quasi certo che si possano mettere nella top ten! :wink:

p.s furono proprio le alpin 3 le gomme di cui parlavo prima, quelle che risentirono tantissimo del cambio di stagione passando a temperature superiori ai 10°. se le monti mi raccomando toglile prima di rovinarle.

 

come già detto io le ho provate entrambe: sono tutte e 2 ottime gomme. il miglior compromesso asciutto-bagnato lo offrono le pirelli sottozero.
le nokian sull'asciutto vanno un pochino peggio, ma si riprende questo margine sui fondi pesantemente innevati dove offrono qualcosina in più rispetto alle pirelli.
in definitiva sia con l'una che con l'altra gomma vai sul sicuro! la scelta tra l'una o l'altra è vincolata a quale fondo devi affrontare più spesso, se con o senza neve :wink:

 

figurati, è un piacere!

 

Lo scorso inverno, sulla mia 120d, ho usato le Nokian WR. Mi sono trovato benissimo (sia sulla neve che sull'aciutto)...e nemmeno pagate tanto 440 euro.

 

Ti quoto in pieno xsabus!
Però devo aggiungere che le pirelli costano quasi il doppio delle nokian wr ...

 

NOKIAN WR 225/45 17 run flat... io le ho su una e91 attiva...

perfette e performanti.. migliori di bridgestone...

le pirelli non le ho provate.. le michelin ho sentito che ne parlan bene come di Nokian..

rapporto poi prezzo qualità.. nokian è il top..

 

Per le invernali sono ottime....

anche i gommai lo dicono... il mio mi ha detto e consigliato quelle a scapito di bridge o altre...

e io ho fatto lo scorso inverno con quelle senza problemi... su neve, acqua, ghiaccio, asciutto, autostrada.. da novembre (fine), a marzo/aprile con la mia touring..

 

puccio qui servi tu che sei l'esperto!!!!!!!!!!!!
:wink: