Vibrazione zona marmitta/scarico

Discussione in 'BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46' iniziata da Turist12, 24 Settembre 2017.

  1. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    218i AT

    Da qualche giorno avverto, solo da esterno, una vibrazione metallica nella zona marmitta, è un rumore non continuo, lo avverto sopratutto a motore freddo e da fermo, anche se un paio di volte l'ho sentito anche in marcia a velocità bassa...

    L'auto va che una meraviglia, quindi non pare essere un problema di motore...qualche parte metallica che ne tocca altra?

    Qualcuno sa di cosa parlo?
     
  2. lukke

    lukke Secondo Pilota

    812
    110
    21 Aprile 2016
    Reputazione:
    1.238.065
    ex Active Tourer...now Mini Countryman C
    rumori metallici a freddo ne ho sempre avuti..ma a caldo passa tutto.. addirittura in occasione del primo tagliando il meccanico mi ha riferito di aver "sistemato" un rumorino del sottoscocca da me onestamente mai percepito..
     
  3. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Colpa delle vibrazioni del 3 cilindri? Lo farò presente al concessionario..vediamo che mi dice...
     
  4. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Portata in concessionaria per controllo, il rumore pare provenire dall'interno della marmitta, nessun bullone allentato...hanno chiamato l'ispettore...ma dico io, se riscontrano un problema, e rientra in garanzia, perché non lo riparano come in tutte le officine?

    P.s. il rumore era presente anche a motore caldo e mi sembre, ma non lo posso affermare con certezza, che in alcuni casi perda un po'in ripresa... tuttavia nessuna spia o avvertimento si è manifestato nel quadro..mah
     
  5. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Soluzione del problema: sostituita intero scarico, incluso silenziatore.

    Passo e chiudo
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.569
    5.655
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    579.177.174
    BIESSE Racing Vicenza
    azz... erano proprio rotte le anime interne
    tutto in garanzia immagino
     
  7. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Fortunatamente si, siamo sui 5000 km.. Altrimenti erano dolori..circa 1000 euri con manodopera...
     
  8. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Scopro che in assistenza mi hanno sostituito solo il silenziatore, saldandolo al resto della marmitta, ma a freddo sento comunque un runore metallico identico, anche se di molto attenuato, che scompare a motore caldo... contemporaneamente però ho fumo bianco dallo scarico anche a motore caldo...

    Non vorrei trovarmi a garanzia scaduta una bella sorpresa con questo "tappullo"...la riporterò in assistenza...
     
  9. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    Riprendo il discorso marmitta...

    Portata per un terzo controllo, mi hanno sostituito i supporti, dicendomi che di piunon si poteva fare...ma il rumore metallico tipo vibrazione rimane ed esempre più evidente anche a motore caldo...

    Dopo aver letto diversi post anche per le serie 3 e superiori, con medesimo rumore/vibrazione, il problema sembra derivare dal pre catalizzatore o dal catalizzatore stesso con rottura di qualche elemento interno...

    Non mi resta che scornarmi per far cambiare, finché è in garanzia, tutta la marmitta interamente....
     
  10. Manuel1990

    Manuel1990 Collaudatore

    320
    13
    21 Novembre 2016
    Italia
    Reputazione:
    12.093
    Bmw serie 2 at 218d cambio automatico
    Facci sapere come va a finire :)
     
  11. Turist12

    Turist12 Collaudatore

    321
    20
    28 Giugno 2017
    Reputazione:
    81
    Bmw
    EbeneE, il rumore persiste e secondo me, in altri post su serie1 e 3 che lamentano questo problema, è il pre catalizzatore / catalizzatore...

    L'ultima volta che l'ho fatta controllare mi dissero che non sapevano come risolvere e che hanno sostituito i cuscinetti della marmitta...ma la vibrazione si sente e ora anche in movimento...

    Inoltre, non so se c'entra...in accensione fa sempre molto fumo bianco, ma non vorrei fosse condensa in queste giornate fredde...

    La riporterò...
     
  12. paopas

    paopas Aspirante Pilota

    2
    0
    13 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 118d f21
    Ciao hai risolto il problema?
     

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