Strano comportamento del climatizzatore 216d AT

Ma, non hai letto ?

 

dici a me? cosa avrei dovuto leggere?

 

Si, neongio, hai almeno letto questa discussione. Comunque, essendoci un sensore antiappannamento, questo tramite la centralina di controllo, attiva il compressore del clima anche se spento. Questi climatizzatori sono progettati e pensati per lasciare il compressore sempre attivato (non sempre acceso...sempre attivato) e lavorare con le temperature ed eventualmente con le velocità o intensità della ventola. Se vuoi tutto spento, devi premere il pulsante della ventola fino a spegnere tutto.
Io mi trovo bene con questo genere di climatizzatori (che non sono più i vecchi condizionatori di circa 30 anni fa), ma mi rendo conto leggendo sul forum, che qualcuno ne è scontento.

 

a me non è mai successo

 

ho letto ma non sono per nulla d'accordo con quanto dici
il mio problema non è connesso al climatizzatore in particolare ma a tutto l'impianto aria (che sia tasto climatizzazione ON o OFF)
mi spiego come con esempi pratici
ore 8 parto verso l'ufficio, il display aria segna 22 (che sia clima on o off è lo stesso). io non lo voglio premo off e spengo tutto, il display si spegne
ore 12 riparto dall'ufficio e il display si riaccende a 22 come le stesse impostazioni identiche alle ore 8 (tasto clima on o off come lo avevo al momento dello spegnimento alle 8)
io quindi rispengo tutto con off
ore 14 riparto da casa e il display torna di nuovo a 22 gradi
questo tutti i giorni di tutto l'anno che fuori ci siano 38 gradi o 5 gradi

se ad esempio però faccio benzina, spengo la macchina 5 minuti, il display resta spento

sembra quindi che dopo 30 o 60 min si resetti e torni sempre ON

 

Si esatto, è l'impostazione standard di come secondo il costruttore dovrebbe funzionare.

 

si si e per me è una strupidaggine

 

Ma 'sti 22 gradi che leggi sul display, corrispondono a quelli impostati sulla manopola della temperatura?

 

la mia manopola non ha i gradi, girando la manopola, aumentano o diminuiscono i gradi sul display
ad ogni avvio dopo 1 ora tutto il sistema aria si riaccende con i paramentri di temperaura e velocità dell'ultima volta che lo avevo spento

 

devi far fare l'aggiornamento delle centraline per risolvere il problema, dopo che l'ho fatto funziona tutto regolare.

 

Esatto, era questo che volevo sapere

Ora, dimmi ancora, se tu regoli la temperatura al minimo (16° C mi pare), l'A/C ancora si accende?

 

si vero ma in bmw (che dista 60km da casa dopo il fallimento della concessionaria vicina) mi chiedono di lasciare la macchina tutta una giornata per fare l'aggiornamento e se va bene lo farò al momento del tagliando
è gratuito l'aggiornamento o costa?

 

Auto del 2016 dovrebbe ancora essere in garanzia

 

è di giugno 2015, io l'ho presa semestrale/aziendale a giugno 2016

 

Se tu nel primo post scrivi

come possiamo pensare che l'auto è del 2015?

Detto questo, ti conviene chiedere in BMW, un'aggiornamento sw non richiede poi chissà quanto tempo

 

si scusate il mio refuso dell'anno, la mia è un 2015
proverò in bmw sperando di non dovermi prendere un giorno di ferie per una cosa così...

 

Auto del 2015 mai aggiornata, confermo: il clima è matto duro.
Uso sempre tutto il AUTO con A/C acceso e regolo solo la temperatura.
Spesso, dopo 1 ora di viaggio, la temperatura aumenta notevolmente e devo spegnerlo e riaccenderlo per tornare alla normalità.

 

A me in officina BMW hanno fatto un aggiornamento centralina per disabilitare l'accensione del compressore quando l'impianto è in manuale. Risultato? uguale se non peggio di prima! Nonostante abbia pagato circa 40€ per quell'inutile aggiornamento. Segnalato a BMW Italia, non mi hanno neanche risposto, a quanto pare dovrò tenermi questa gestione contorta del clima in attesa che qualcosa cambi in futuro.

 

Vorrei sapere la vostra opinione... A motore freddo come si comporta il riscaldamento a/c?

Nel senso che ho notato che a motore freddo, anche con la a/c attiva a 28 gradi al massimo, ci mette cmq almeno 10 minuti a scaldare l'aria e cmq rimane tiepida/calda....

Si scalda dixiamo decentemente quando la temperatura del motore raggiunge la normalità...ma in questo modo anche diaattivando la a/c l'aria sarebbe già calda...

Che il condizionatore si è forse scaricato?

 

Buonasera a tutti, ho una bmw serie 2 active tourer d 1.6 del 2019 ho un problema di aria calda nell'abitacolo proveniente dal vano motore. Vorrei sapere se si è verificato lo stesso problema a qualcuno di voi.
Praticamente all'interno dell'abitacolo con clima spento , manopole temperatura a 16° c'è una ventilazione di aria calda da tutte le bocchette di 8/10° in più rispetto l'esterno . Questo a motore caldo. Il responso del service bmw ha detto che non è un malfunzionamento ma è normale perchè l'aria del motore viene immesso direttamente nell'abitacolo senza nessun filtro.