PORSCHE 911 TURBO o PORSCHE 911 GT3 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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PORSCHE 911 TURBO o PORSCHE 911 GT3

Discussione in 'Parliamo di altre auto' iniziata da eltractor, 16 Agosto 2006.

PORSCHE 911 TURBO o PORSCHE 911 GT3

  1. turbo

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  2. gt3

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Pagina 2 di 3
  1. 16 Agosto 2006 #21
    piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.127
    158
    17 Agosto 2005
    Reputazione:
    163.790
    Ex - 330Ci E46
    non ho ancora letto il test (e tantomeno le ho provate)... però, se avessi un'altra auto da usare tutti i giorni, prenderei il gt3...:wink:
     

  2. 17 Agosto 2006 #22
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Turbo,meno esasperata nell'uso quotidiano.
     
  3. 17 Agosto 2006 #23
    Simone_G

    Simone_G Kartista

    114
    0
    10 Luglio 2006
    Reputazione:
    10
    525d touring e61
    ho il pdf con dettagli "squisiti" della turbo... com faccio a postarlo??????? Turbo.... ha una linea troppo----sexy----
     
  4. 17 Agosto 2006 #24
    RossoCorsa

    RossoCorsa

    12.928
    766
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Bè che dire... io ammetto di non avere avuto dubbi nella scelta: GT3 tutta di un fiato. :cool:

    Non posso cmq negare che anche la Turbo con la sua coppia e potenza stratosferica mi attirava molto. Però la trazione integrale non mi piace anche se queste sono integrali che si comportano da posteriori.

    Alla fine ho preferito pensare col cuore e la GT3 con le sue grandi doti dinamiche, il peso alleggerito e il limitatore ad 8.400 giri è qualcosa di affascinante. So che la userò prevalentemente per strada (anche se non mi farò sfuggire un bel po' di trackday) , ma non è che il suo assetto ultrapiatto mi impressioni più di tanto. Ho sempre avuto auto elaborate con assetti bassissimi, minigonne che si spaccano e pneumatici dalla spalla inesistente. :wink:

    A fine settembre vi farò un bel resoconto. Ho deciso di ritirarla direttamente a Zuffenhausen.

    Ora corro a comprare "auto".:mrgreen:
     
    • Armec
  5. 17 Agosto 2006 #25
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Wow direttamente in fabbrica,uno dei piaceri dell'acquisto dell'auto.Naturalmente dovrai postare servizio fotografico e video dell'evento.
     
  6. 17 Agosto 2006 #26
    F4ago

    F4ago Direttore Corse

    1.809
    34
    19 Settembre 2005
    Reputazione:
    171
    320d E91 futura@190cv
    infatti c'e' la prova su auto di questo mese,l'ho preso stamattina

    in piu' ci sono le prove di parecchie turbodiesel .....e vien sempre fuori che il 2.0 D 163cv incenerisce la concorrenza,anche la golf GTD guadagna qualche decimo di secondo in accelerazione e resta indietro in v max.....pensa che la 320d fa 223 all'ora reali e l'lafa 159 2.4jtd fa 224!!
    praticamente la mia rimappata la incenerisce,le bmw 2.0d vanno come i 3.0TDI degli altri......eh eh eh....le 3.0 bmw d danno filo da torcere a propulsori ben piu' potenti
     
  7. 18 Agosto 2006 #27
    Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

    2.364
    25
    27 Luglio 2004
    Reputazione:
    722
    320d E46 Motorsport
    cmq riguardo i nostri turbodiesel non so... c'è mio fratello con la A4 station 2.0TDI 140CV ORIGINALE che va un PELINO MENO della mia con: mappatura Digital Tuning, pre-catalizzatore IMASAF metallico, trattamenti al PTFE su cambio e differenziale e manutenzione scrupolosa.

    Da originale la mia le busca di brutto dalla A4 station 2.0 TDI 140cv originale...

    Poi adesso la mia turbina ha iniziato a fischiare... un'altra bella soddisfazione...

    però l'altro giorno ho preso su la sua A4 station e m'è venuto da sboccare per come si comporta con tutta quella coppia motrice alle ruote e la Trazione anteriore... ahaahh.. non la prenderei mai una macchina così, è ridicola!!
     
  8. 19 Agosto 2006 #28
    ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.765
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    GT3!!!!:cool: :cool: :cool:

    [​IMG]
     
  9. 20 Agosto 2006 #29
    RossoCorsa

    RossoCorsa

    12.928
    766
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Io la preferisco così.... :cool:

    [​IMG]
     
  10. 20 Agosto 2006 #30
    Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.136
    101
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
    1.590
    525D Futura E60 & Cayenne S
    Certo che quell'alettone è proprio brutto :rolleyes: , anche la turbo ce l'ha?
     
  11. 20 Agosto 2006 #31
    zioAlex

    zioAlex Primo Pilota

    1.390
    32
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    1.342
    M3 e92,130i
    Quell'alettone è bellissimo,non osare:evil: :evil: :mrgreen: :mrgreen:
    E quella macchina è il mio sogno e spero futuro approdo,blu scura o nera:wink:
     
  12. 20 Agosto 2006 #32
    Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.136
    101
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
    1.590
    525D Futura E60 & Cayenne S
    Bha sono gusti, mi ricorda tanto il davanzale di una finestra, ci si può mettere qualche vasetto con i fiori per abbellirlo...:mrgreen:
     
  13. 20 Agosto 2006 #33
    ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.765
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Lo so, lo so Rosso!!!:wink:
    Beato te che la prendi sul serio...
    ...io ahimè questo dubbio sul colore con cui prenderla me lo posso solo sognare...
    ...cmq IMHO la GT3 bianca è troppo bella anche se ho visto la RS arancio e non era affatto male!!!!:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
     
  14. 20 Agosto 2006 #34
    ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.765
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Eccola la GT3 RS: meravigliosa!!!:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  15. 21 Agosto 2006 #35
    VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    Da usare tuti i giorni, sicuramente la turbo...
    In città la coppia è molto utile.

    Peccato per la trazione integrale, neanche io la digerisco molto, quindi un grande punto a favore della GT3, poi vedendo

    Cmq vanno bene entrambi, l'importante è averle.:mrgreen:
     
  16. 21 Agosto 2006 #36
    capricciodivino

    capricciodivino Collaudatore

    295
    21
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    153
    La sua ihihi
    Votato GT3
     
  17. 22 Agosto 2006 #37
    kekko73

    kekko73 Collaudatore

    402
    2
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    33
    Bmw X5 E70 Futura 30d Xdrive
    Gt3 senza ombra di dubbio, da domare!
     
  18. 23 Agosto 2006 #38
    !lux!

    !lux! Primo Pilota

    1.116
    27
    6 Novembre 2005
    Reputazione:
    509.745
    159 2.4jtdM
    Turbo alla grande, sono più per il granturismo che per il gran premio:wink:
    avendo la possibilità sicuramente tutte e due :mrgreen:
     
  19. 24 Agosto 2006 #39
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Viaggio stressante col GT3? Prova a salirci.
    Io ci ho fatto 800Km in un giorno (passeggero) e non mi ha dato fastidio.
    Anzi, mi rompeva scendere!
     
  20. 28 Agosto 2006 #40
    M_POWER

    M_POWER Direttore Corse

    2.347
    5
    7 Giugno 2004
    Reputazione:
    33
    Bmw 123d coupè M_sport
    che sia una figata non ci piove.. che sia l'auto ideale per chi si fa oltre 40.000km anno la vedo dura.. ma non a livello economico..... propio a livello di confort..... poi se uno mi dovesse dire ti regalo la turbo o la gt3..... probabilmente andrei sulla seconda ma la userei sempre come seconda macchina..... :wink: mentre la turbo per me potrebbe essere benissimo una prima auto....sempre dindini permettendo..........
     
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