BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

Finalmente ho avuto un po' di tempo per fare qualche foto alla nuova arrivata!
Così accontento i pochi che già sapevano, e i curiosi che volevan sapere

Avevo intenzione di cambiare auto? no. anzi, ni..la verità è che io avrei SEMPRE intenzione di cambiare auto.

Raccontiamola diversamente: c'era necessità di cambiare auto?
NO, l'e91 andava benone..ero intenzionato a sistemare le cazzatine derivanti da normale usura (guarnizione superiore parabrezza, tasto accensione usurato - e già comprato!) e godermela ancora per un po', visto che si è sempre dimostrata affidabile e gran viaggiatrice, regalandomi davvero molte soddisfazioni.
E, non ultimo, era rossa. Consiglio a tutti di possedere una bella auto rossa per un po', è davvero una sensazione fantastica.

Tuttavia ho il tarlo dell'f11 da quando ho "consigliato" il buon @spadiz nell'acquisto della sua, come lui ben sa..

Ormai con la netta voglia di cambiare auto, e dopo aver collateralmente provato anche una serie 1 F20lci, ero arrivato alla decisione fra 3 opzioni:

- questa 120d manuale, che vi dirò mi faceva davvero TANTA voglia:
https://www.autoscout24.it/annunci/...1d7adc0-e04f-4c9c-8bf8-d2684790d9f4?cldtidx=2

- una splendida 318d F31 08/2013 tanzaniteblau individual, msport, pelle beige, import tedesco con sedili riscaldabili ant e post e volante riscaldabile, navi prof, telecamera posteriore. Unico problema: da privato (e quindi la rottura di dover vendere la mia) ma soprattutto..18d..

la terza, come avrete intuito dalla sezione in cui scrivo, è quella che ho preso

La mia prima bmw è stata una bellissima 520i E39 touring..e sono tornato su una 5!

525d xdrive F11, Futura, 09/2012, 90900km, da conce ufficiale bmw (Fimauto Autogemelli) e soprattutto con 24 mesi di garanzia premium selection.
colore sophistograu brillanteffekt, che da vicino fa davvero un bell'effetto.
Attualmente monta delle vecchie termiche, ma a breve mi consegneranno delle invernali nuove, come concordato; in primavera acquisterò le estive nuove.

Ho verificato tutto il verificabile: auto unipro (un calciatore, fra l'altro, ma è solo un'informazione folkloristica), tutta tagliandata bmw, nessun gravame o ipoteca iscritta. Bella e genuina infatti.
Ecco la lista delle dotazioni da vindecoder:

S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S1CCA Auto start/stop function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S230A Extra package, EU-specific
S255A Sports leather steering wheel
S258A Tire with run-flat functionality
S2K2A BMW LA wheel, V Spoke 328
S2PAA Wheel bolt retainer
S2TBA Sport automatic transmission
S316A automatic trunk lid mechanism
S3AGA Reversing camera
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automatic-dip
S441A Smoker package
S459A Seat adjuster, electric, with memory
S488A Lumbar support, driver and passenger
S4ATA Interior trim finishers black high-gloss
S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO
S4URA Ambient interior lighting
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S534A Automatic air conditioning
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S5ACA High-beam assistant
S609A Navigation system Professional
S612A BMW Assist
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S698A Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control for Teleservices
S6NFA Music interface for Smartphone
S6NLA Connection Bluetooth + USB devices incl.
S6NRA Apps
S6UHA Traffic Information
S6VAA CIC-Zusteuerung
S845A Acoustic belt warning
S855A Language version Italian
S884A On-board literature, Italian
S8KAA Dummy-SALAPA
S8SCA Telematics access request,country-spec.
S8TFA Active pedestrian protection
S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu
S8V1A Label

Ed infine, ecco le foto!
















Primissime impressioni:
Rispetto all'E91, è un po' più barcona.
La differenza di dimensioni è palpabile.
E' estremamente comoda e piacevole, il motore tira benone ed è molto piacevole.
Vedremo i consumi fra qualche pieno, anche se da questo punto di vista l'n47 della rossa si è slegato dopo i 170mila km

 

un grazie alla prima ondata di commenti e complimenti!

La location è prossima al giardino storico di Valsanzibio (PD) - di cui consiglio la visita a chi non c'è mai stato

 

telefono sono uscito lasciando la reflex sul tavolo

 

esatto! ha i sedili con regolazione elettrica completa e con memoria (oltre alla regolazione lombare) che penso includano anche la regolazione elettrica del volante.
finalmente posso lasciarla al lavaggio senza impazzire per ritrovare la posizione di guida