Buongiorno io sto trattando l'acquisto di una BMW X1 xDrive 118d del 12\2013 da un rivenditore d'auto , la macchina ha 166.000 km qualcuno può aiutarmi a valutare bene l'acquisto e darmi eventuali consigli per non prendere una fregatura? quando dovrebbe essere una cifra congrua per fare un buon acquisto e non una bufala ? a cosa devo far attenzione per la garanzia e cosa devo controllare per verificarne l'affidabilità e non avere sorprese in futuro . Mi propongono la garanzia della ConformGest secondo voi è sufficiente a coprire eventuali problemi a questa autovettura ? anche perchè vorrei effettuare una estensione di garanzia a 36 mesi cosa ne dite ? Qualcuno di voi conosce bene ConformGest , è sufficiente la copertura del prodotto "Completo" o mi necessità sottoscrivere quella "Exellence "? Grazie mille
il controllo è sempre il solito per vetture che montano N47, occhio alla catena di distribuzione per il resto non conosco bene le quotazioni della vettura specifica, al massimo ricavati un prezzo medio confrontando analoghe inserzioni su autoscout e togli un tot, visto che le inserzioni di autoscout sono sempre un po' trattabili
innanzitutto, quattroruote valuta le X1 del 2013 tra 11500 e 13000 euro, considerato però che per quell'anno prevede una percorrenza di circa 82000km. nel tuo caso, avendo circa 30000km di più, dovresti abbassare ulteriormente la quotazione. detto questo, quando si acquista un'auto con quel kilometraggio, devi considerare che sarà piuttosto difficile da rivendere, a meno che non vorrai letteralmente "svenderla" quando si tratterà di cambiare auto: questo, per quanto mi riguarda, incide molto sul prezzo. per la garanzia non ti so dire, bisognerebbe leggere cosa c'è scritto nei contratti che ti hanno sottoposto, ricorda però che devono darti almeno 12 mesi. controlla che il kilometraggio sia reale (guarda le vecchie revisioni e se possibile chiedi verifica in bmw tramite collegamento della centralina alla diagnosi) per il resto, io eviterei i multimarca; oggi ci sono ma domani… chissà
- i soliti consigli: storia dell'auto tracciata, prove di una manutenzione eseguita regolarmente e visura per evitare problemi legali. - la garanzia non serve a molto, visto il chilometraggio - una preghiera per evitare i problemi della catena (se la manutenzione è stata fatta sempre presso BMW, meglio anche per questo). - il prezzo ormai lo fa autoscout abbassato di un 15% su vetture analoghe.
grazie per le vs risposta ,volevo solo aggiornarvi in quanto l'auto la X1 che devo prendere ha un motore E84 ,ma non hanno il libretto di manutenzione originare , e quindi ho solo il tagliando e revisione effettuata da loro dove naturalmente si evince che i km sono 166.000 con il cambio manuale un amico mi ha detto che potrebbe essere a poco il cambio frizione e un motore a 200.000 km tende a spaccarsi ,è vero ?
no, ha motore n47; e84 è la sigla che identifica il progetto dell'auto. sinceramente la frizione è l'ultimo dei problemi.
Quindi sei in balia della catena. Se si rompe butti la macchina perché il costo della riparazione supererebbe il suo valore. Fai te.
