320d GT B47 - problemi

Certo, il radiatore egr raffredda i gas di scarico che rientrano in camera di combustione. Difetto abbastanza diffuso sui nuovi diesel.

 

Sfiga notevole.. guasto piuttosto raro direi, oltre che imprevedibile.

 

Non mi torna il fatto che vogliano rettificare il tuo motore....BMW ha sempre montato ai clienti motori rigenerati da fabbrica/nuovi e trattenuto i motori danneggiati.

 

Si, la notizia è già nota nel forum
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/richiamo-motori-bmw.332632/

 

Avevo delle remore per aver tolto egr e radiatore dalla mia f34 (che già consumava un po di acqua) ma leggendo ste cose mi fa pensare che ho fatto bene..

P.s.
Per me il radiatorino non regge le temperature dei gas

 

Ciao a tutti,
anche la mia (318d) si “beve” liquido refrigerante. Ho già chiamato in bmw e settimana prossima la tengono un giorno e mettono in pressione l’impianto per vedere dove è la perdita... Anche se leggendo nel forum non avrei dubbi. Tra l’altro lo scorso luglio mi avevano fatto il richiamo dell’Agr... ma secondo voi sarà un intervento in garanzia? La macchina è di luglio 2015.
In più, a macchina fredda (sotto 0) verifico il livello prima di accenderla, e anche se il refrigerante é a metà tra il livello max e min, si primi minuti mi compare la segnalazione di livello refrigerante basso. Dopo qualche minuto che la macchina si scalda, spengo e riaccendo e scompare la spia...
A qualcuno é capitato?

grazie

 

No sinceramente non ho avuto perdite di refrigerante , ho avuto il richiamo ma non ho ancora portato l'auto per il controllo ed eventuale sostituzione .
Quanti km possiede l'auto....?

 

Ciao!
Intorno ai 55000...

 

Aggiornamento: il problema era la perdita del radiatore della valvola AGR. Riparato in garanzia.