BMW X1 F48 Cerchi 19" e assetto MSport: opinioni di chi ha questa combinazione su F48

Infatti non lo sono Come ho detto con il vdc sulla x1 non c’é nessun abbassamento sulla x2 si. Penso che la ragione sia ovvia: trattasi di due tipologie di auto radicalmente diverse. Chi sceglie la x1 a meno di optare specificatamente per l’assetto sportivo e sceglie il vdc non lo fa per avere un assetto sportivo cosa che il cliente x2 potrebbe invece desiderare

 

360 e 520 Se non ricordo male

 

edit

 

Vabbé potevano metterlo come optional, vdc+assetto, sicuramente a qualcuno sarebbe interessato. Poteri del marketing probabilmente

 

I cosiddetti poteri "forti", è per la mancanza di vdc+assetto che non è stato approvato il governo secondo me

 

come ti trovi con i pirelli Pzero? rumorosità? usura?
anch'io ho i 19" e ormai ho le bridgestone s001 di primo equipaggiamento finite.
ero indeciso tra i pirelli pzero e le michelin pilot sport 4....

 

Guarda, li ho messi la scorsa settimana ti posso dire che sono meno rumorosi dei turanza ma la durata la vedrò più avanti, il gommista mi aveva consigliato michelin p4 per durata ma ho voluto mettere pirelli con stellina dedicati a BMW anche perchè hanno il più basso indice di rumorosità. L'unica cosa è che non li trovo belli squadrati ed a guardare il battistrada sembrano meno larghi di 225. Il problema del rotolamento secondo me è dovuto allo scarso isolamento dei passaruota, ho avuto i turanza su altre auto ma rumorosità per nulla fastidiosa

 

Ovviamente non sono runflat?

 

No, non li voglio runflat

 

Io ho sulla E84 i PZero RF e con misura molto maggiore ai vostri e con spalla molto più bassa e da 19: gomme stupende!
PS. Dimenticavo.....con assetto sportivo

 

Io i pzero runflat li ho avuti sulla serie 1(gommata 225/40r18 e 245/35r18) e non posso che essere d'accordo con Gigi. Gomme veramente valide.
Quando le ho sostituite con le Goodyear eagle asymmetric 3 non runflat pensavo mi si sarebbe aperto un nuovo mondo e invece... In molte situazioni mi son trovato a rimpiangere le pzero.

Sulla x1 passerei ai 19 solo per poterle montare ma poi penso che dovrei buttare i turanza nuovi e mi freno

 

I Pzero da 18'' runflat non sembrano esserci.

 

Infatti, dovrei passare ai 19...

 

Il Configuratore (sulla X1 F48) dice (nella descrizione di dettaglio delle stesse) che le sospensioni adattative sono combinate con un assetto ribassato di 10 mm... (come l'M Sport)

Perche' dici che non lo sono ? E' un errore nel configuratore ?

grazie

Adaptive Suspension
510,00 €
L’assetto adattivo consente di regolare le caratteristiche degli ammortizzatori per adeguarsi alle diverse condizioni e unisce il comfort e la dinamica di guida alla massima sicurezza.

Il guidatore ha la possibilità di adattare la reatttività degli ammortizzatori alle proprie esigenze, ottimizzando ulteriormente la dinamica di guida. A tale scopo, oltre all’impostazione standard del programma COMFORT, si può anche selezionare la modalità SPORT. In questo caso le sospensioni hanno una taratura più rigida e viene favorito uno stile di guida sportivo e dinamico. Ciascuna impostazione viene attivata tramite il selettore del feeling di guida nella consolle centrale.

L’assetto adattivo è combinato con un ribassamento delle sospensioni pari a dieci millimetri.

 

Io ho l'assetto msport su cerchi msport da 19 e runflat bridgstone potenza s001 e devo dire che mi trovo bene, la macchina e rigida il giusto, confortevole anche sul pavè o suoi dossi artificiali, il rollio e minimo, mentre invece il beccheggio in freneta e abbastanza evidente, probabilmente incide il peso delal vettura, in fase di acceleraizone invece l'imbardata e davvero minima, le gomme s001 poi sono fenomenali, difficile metterle in crisi nella guida di tutti i giorni.

 

Anche la mia ha l'assetto MSport (no VDC) e 19" e nelle frenate molto decise ho sempre sofferto del posteriore che si "alza" rendendo la frenata a volte anche un pelo instabile. Ho sempre dato la colpa al fatto di avere un pezzo di trasmissione in meno dietro (è sDrive) e quindi essere più leggera al posteriore rispetto al progetto base che è da TI...però se lo fa anche la tua allora dipende proprio dal modello.

Quoto il tuo commento sulle S001 al 100%

 

Io ho una msport sdrive con cerchi 19 e pirelli pzero non runflat, rumorosità diminuita del 50% e nessun problema col posteriore (non mi sono mai accorto)

 

Rumorosità diminuita perchè non runflat o passando alle PZero?

Nell'uso normale anche magari con la frenata un po' più decisa la macchina non si alza dietro però è sempre stato abbastanza evidente specialmente nelle frenate molto brusche da situazione di emergenza.

 

Penso ambedue le cose prima avevo cerchi da 18 con turanza runflat