BMW Serie 1 F20/F21 Bmw 125i msport ritirata

Io ho provato lo Stelvio turbo benzina e ho trovato i controlli troppo presenti
Peccato perché ad esempio lo sterzo è ottimo (più progressivo della mia) nonostante sia un suv

 

Che siano marchiati Porsche, Alfa Romeo, BMW, Mercedes, Maserati....fra poco pure Ferrari....suv? Puah!!

 

Completamente d’accordo!

 

Parere personale, un'auto non dovrebbe essere più alta di 1,5 metri da terra

 

Anche 1,45

 

Le nostre serie 1 sono alte 1,42/1,43 ma auto più grandi (serie 7 oppure Audi/Mercedes analoghe) superano l'1,45 mantenendo una proporzione piacevole

Eppoi, qualche SW lasciamogliela fare....

 

Non credo tanto... cerca di accelerare in maniera Abbastanza dolce così i controlli non dovrebbero inserirsi subito
Sono curioso di sentire le tue impressioni (anche paragonandola con la tua)

 

Assolutamente, a me piace sbandare a ogni rotonda...la mia prima auto (Fiat x1/9) è stata una trazione posteriore e da quando ho preso la 140 ho capito che per me non esiste altro
Ho messo l’autobloccante proprio per esaltare la tp

 

Il limitatore in Bmw probabilmente è tarato molto preciso, anche la mia di gps arriva a stento a 249 (circa 255 di tachimetro) la mia auto precedente arrivava a 272 di tachi e 260 di gps pur essendo sulla carta autolimitata

 

Come consumi il 125i come va? In autostrada e in vie extraurbane quanto si arriva a fare andando a velocità costante nei limiti?

 

125i mappato circa 420Nm e 280cv con solo filtro pannello.
Ora ho montato catalizzatore 200celle e dovrei rivedere la mappa.
Cmq l'assetto stock è orribile.... io ho B14 e braccetti anteriori M4 con 18" non RF michelin supersport.

 

Grandioso. N20 vero?

 

Spettacolo di motore.
Comincia con le stabilizzatrici, sarà già un altro mondo.

 

Si, ma prima deve stabilizzare la....scimmia