BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT BMW F11 di Damiano

complimenti, davvero bella!!!
Unico appunto, se posso, cambia la leva del cambio con quella sport

 

Bellissima , una delle poche con i fari a led !
Sono d'accordo con pacca, sarebbe meglio cambiare la leva con quella sport. Complimenti ancora.

 

bellissimaaaaa , complimenti , ottimo colore ed ottimi interni ..

 

ma che bello il wrapping all’interno - SUPER! Complimenti @Damiano1983

 

dai un’occhiata qui
https://www.bmwpassion.com/forum/th...o-automatico-normale-con-quello-sport.266656/
da questi qui (tipo @paccagnella o @brrrr10 ) c’è sempre da imparare, ne sanno una più del diavolo.......

 

Questa è la mia.....

 

Questa è la mia che in più ha solo la versione carbon.



La tua 5 al contrario del post che ti hanno linkato non necessita di alcuna codifica perché è già l'ultima versione con palette al volante
Dovresti solo attivare il codice ( volendo ma non è importante ) del cambio sport.
Vai su ebay cerca una leva che più ti aggrada, non hai problemi a trovarla perché ormai dal lontano 2012 le fanno solo con attacco nuovo
la mia ex 530d era un 2011 e aveva ancora il primo attacco come vedi nelle foto del post.
Per montarlo è molto semplice ( l'ho sempre fatto io da solo ).
Devi solo levare il coperchio di plastica che è attorno alla serratura per chiudere il cassetto portaoggetti che hai sotto al gomito a fianco al sedile guidatore / passeggero, sollevandolo
Poi sviti la vite che vedi sotto lo stesso coperchio.
Così puoi sollevare tutta la modanatura centrale.
Non ha altre viti, è solo ad incastro.
Solleva piano perché ci sono 3 connettori molto semplici da staccare, e poi puoi svitare le viti che tengono stretta la leva del cambio e staccare il connettore.
Colleghi l'altra, riavviti le viti inserisci i 3 connettori, rimetti la modanatura e avviti la vite della serratura e rimetti il coperchio
E ti godi la bellezza della nuova leva.
Basso costo e ottima resa!!!

 

PS
due cose importanti:
1) prima di comprarla, se decidi, ricorda che la tua deve avere connettore 10 pin
2) online su ebay trovi leve sport a 100€ ma vengono dal regno unito, guida a destra, quindi il pulsante della leva per inserire le marce è sulla DESTRA non sulla sinistra... controlla bene. La leva più o meno viene dai 180 semplice sport ai 280€ con carbonio e laghetto M.

 

che poi tra la leva normale e sport...cambia un caxxo...se non buttare soldi

 

Ivano, a volte i tuoi commenti sono davvero stupidi....
Perchè hai comprato un 530d?
Non cambia un caxxo
potevi prendere un 520d o 525d e risparmiare
Tutto non serve a niente
Vai in giro con la tua 500 tutto l'anno.... risparmi no??

La leva normale è più brutta esteticamente della sport
La sport è più bella, corta, più sportiva appunto, l'impugnatura imbottita è più bella al tatto...
Ovvio se pesano 200€ come costo uno può farne a meno, ma su un 5 come questo M sport, bello, CON CERCHI DA 19 ( non i tuoi 17 su 530d, ridicoli come pochi ) ecc... ci sta da Dio!!
Questo è certo

 

oltre a quello per me è stato stendere la pellicola ,alla fine le mie impronti digitali erano sparite ...

 

Complimenti, è meravigliosa!bellissimi esterni ed eccellenti interni...i cerchi poi sono da sbavo

 

Come è alta sta macchina in firma.........

 

F11 di @brrrr10 è schiacciatissima, quando avrò tempo - cioè mai con 'sto lavoro - mi ispirerò alla sua per abbassare anche la mia. IMHO è cattivissima così "acquattata"......

 

ho finito le idee per farla scendere di più