Negli ultimi due anni cambiate svariate vetture (sono commerciante d'auto) mai scaldate una volta, mai lasciate al minimo dopo una tirata e mai un problema al turbo, solo una volta con l'audi a4 2.5 v6 tdi si è forata la membrana della valvola wastegate sul turbo, morale il turbo non aveva una viola ma la garret e l'audi hanno deciso di fare economia: la wastegate non la vendono piu separata ma devi cambiare tutto il turbo!!!! Alla faccia del caz.zo, per una valvola che costa si e no 30 euro ho dovuto sostituire tutto il turbo ovvero 700 euro, prezzo scontato a me e senza manodopera dato che l'ho fatto montare da un mio operaio!!
vedo che qlcuno ha segnalato anche altri problemi oltre alla turbina.....mi devo sbizzarrire nella lista o lascio perdere????Mi ero contenuto visto il titolo del Topic
