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Dalla doppia girella E92 all'F30 320d xDrive

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by MB7, Jan 28, 2018.

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  1. Apr 4, 2018 #201
    MB7

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    Si domani ha tutta la gamma OZ esposta quindi guarderò bene il colore che avevi te, che ricordo stava veramente a pennello
     
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  2. Apr 5, 2018 #202
    MB7

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    Molle Prokit montate.
    È scesa circa -1,5cmdietro è circa -2,0cm davanti, ho percorso solo 200 km, si deve un po’ assestare, comunque mi soddisfa a pieno, il giusto compromesso.

    Nella guida è diventata leggermente più rigida, ma sopportabilissimo.

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  3. Apr 5, 2018 #203
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    per me è già perfetta, se si abbassa un altro pelo ancora di più ;)
     
  4. Apr 5, 2018 #204
    Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

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    320D E92
    Ottimo Teo, giusto compromesso =D>=D>
    Con un po di strada un mezzo centimetro buono si abbassa ancora;)
     
    • Armec
  5. Apr 5, 2018 #205
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    Io con le AC SCHNITZER ho avuto lo stesso abbassamento ed è rimasto esattamente cosi al millimetro anche dopo 4000 km...
     
  6. Apr 5, 2018 #206
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Bellissima! Sta bene bene!

    4000 a mio avviso sono ancora pochi.
     
  7. Apr 5, 2018 #207
    Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    Spero sia come dici tu.. Se si abbassasse ancora un po' non mi dispiacerebbe..
     
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  8. Apr 5, 2018 #208
    MB7

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    Così è perfetta!!

    Magari si abbasserà leggermente ma tra 20/25k km.

    Oggi ho pure ordinato i cerchi e scelto il colore per la verniciatura.
    Tra una decina di giorni dovrebbe essere tutto pronto
     
  9. Apr 6, 2018 #209
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    molto bella, con le progressive non senti alcun peggioramento importante del confort, anche se per i miei gusti preferisco sempre una molla lineare
     
  10. Apr 6, 2018 #210
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Molto bene.
    Provenivi da assetto stock o MSPORT ?
     
  11. Apr 6, 2018 #211
    MB7

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    Essendo xDrive anche avendo la versione MSport mettono le molle rialzate, credo anche leggermente più alte dell’assetto non M
     
  12. Apr 6, 2018 #212
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Venice
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    Ah giusto !

    OK allora ora sei come un Msport +-0.5mm
     
  13. Apr 6, 2018 #213
    MB7

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    Si siamo lì ;)
     
  14. Apr 6, 2018 #214
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro

    Perfetta così!!! Come si comportano gli ammo adattivi con queste molle?
     
    Last edited: Apr 6, 2018
  15. Apr 6, 2018 #215
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    Leggermente più rigida ma ancora confortevole, si sono induriti di poco
     
  16. Apr 6, 2018 #216
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Beati voi che parlate continuamente di abbassamenti, dalle mie parti si rischia di spaccare anche i cingolati, i gommisti stanno facendo affari come non ne hanno mai fatti anche con gommature dalla spalla alta.
     
  17. Apr 6, 2018 #217
    MB7

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    Qui tutto sommato con il 19 giri abbastanza tranquillo, certo ci sono alcune strade dove un po’ di attenzione ci vuole.
    In tanti anni con i 19 sia sulla E92 che su questa (che la la spalla più alta) non ho mai crepato cerchi/gomme... sarà la guida da nonno col capello :D
     
  18. Apr 6, 2018 #218
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    No, ci vuole molta attenzione al manto stradale, che pochissimi hanno!
     
  19. Apr 7, 2018 #219
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    e una discreta dose di fortuna, perchè alcune strade quando piove è come andare su un campo minato ad occhi bendati ](*,)
     
  20. Apr 8, 2018 #220
    beckervdo

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