BMW X1 F48 Acquisto import

salve a tutti, avevo già aperto una discuss nell sez specifica x delle info riguardo un allestimento

Oggi ho trovato delle auto import da Germania con km non oltre i 15000/20000 tramite una conc di Roma

Qualcuno ha avuto esperienze in merito? Nel caso specifico, posso menzionare la concessionaria? Magari qualcuno ha avuto a che fare con loro direttamente

Grazie

 

Tramite un multimarca zona Roma avrei trovato una F48 con 15000km immatricolata 9/17 uso interno/dimostrativo concessionario BMW tedesco. Mi hanno già fornito numero di telaio e corrisponde tutto, dicendomi anche che il concessionario ha provveduto a rifare il paraurti frontale per graffi/danni.
Mi hanno detto che loro la acquisterebbero, sarebbe quindi intestata a loro. La "italianizzarebbero", sia a livello di lingua cruscotto/nav sia a livello di targa/immatricolazione/libretto. Poi me la rivenderebbero con fattura (iva22) e passaggio di proprietà da concessionario Italiano a me.
ovviamente ci saranno le spese di trasporto/gestione/immatricolazione da sostenere ma facendo due conti, rispetto a come è l'auto, sarebbe un bel risparmio.

 

ok, è plausibile il noleggio. Beh...dicendo uso dimostrativo magari invogliano.
Diciamo che alla fine la prenderei con poco più di 39000. Parliamo di una F48 20d xdrive msport metallizzata con cerchi 19 full optional (nav pro, pelle etc etc....), nuova così a spanne supera i 55, considerando l'iva, l'usato etc, forse il risparmio è di pochi migliaia.
Resta comunque un auto che sul mercato italiano non riesco a trovare così accessoriata.

 

a trovarla, lo farei anche io...francamente della pelle non frega niente, quello che mi interessava era il colore (bianco met o normale) allestimento MSport, nav pro e cerchi 19 (non indispensabili).
Le "poche" italiane trovate hanno una cosa e non l'altra, o ne hanno anche di più con ovvia lievitazione del prezzo e quindi fuori target.

 

Sinceramente mi sembra un “mondo” in cui stare attenti soprattutto per prevenire (vedi iva etc...) ed il problema è che non si sa bene di chi fidarsi
Ho cercato e l’auto in questione è effettivamente di un conc bmw ufficiale tedesco quindi per quello dovrei essere tranquillo (nei limiti)
La parte critica mi sembra quella successiva, in cui bisogna stare attenti x non farsi fregare, non tanto per l’auto in se quanto x eventuali conseguenze

 

Già, quello che alletta dell’estero è la grande scelta...

Continuo comunque le ricerche

 

Io sapevo dei canonici 2 anni ufficiali di Bmw che valevano in tutta europa, non mi ero informato sulla Premium acquistata all’estero...non saprei

 

Se ne leggono e sentono di tutte in effetti
Leggendo anche articoli del Fisco, ora si intuisce che le targhe italiane non le danno subito x via dei controlli, per verificare che tutto sia in regola...
Poi sai ad ogni cosa c’è chi trova anche la scappatoia....

 

Sinceramente ho cercato un po', fra agenzia entrate, dogane, fisco, aci etc... ci sarebbe da leggere per una settimana fra leggi, normative etc... il tutto per seguire, nel caso, l'iter più trasparente e sicuro.
Ho chiesto ad un amico commercialista, vediamo se le sue ricerche mi illuminano